[实用新型]一种具有稳定机构的汽车座椅机械滑轨

权利要求书

1.一种具有稳定机构的汽车座椅机械滑轨，包括座椅滑轨（1），其特征在于：所述座椅滑轨（1）设置在底座主体（2）顶端中部，且底座主体（2）内部皆滑动连接有滑块主体（3），所述滑块主体（3）顶端皆固定连接在连接板（4）底端中部，且滑块主体（3）外侧皆通过卡合机构连接在底座主体（2）内壁上。

2.根据权利要求1所述的一种具有稳定机构的汽车座椅机械滑轨，其特征在于：所述座椅滑轨（1）外端皆通过减力防护机构与滑块主体（3）外端贴合，且底座主体（2）顶端外侧对称固定连接有支撑杆（501），所述支撑杆（501）顶端皆设置有油球（5），所述油球（5）顶端皆开设有盖合机构，且油球（5）底端内侧皆设置有滴管（502），所述滴管（502）底端皆与油槽（503）相互配合，且油槽（503）皆开设在底座主体（2）内壁上，所述卡合机构包括滑块主体（3）外侧槽内卡合的限位卡球（301），且限位卡球（301）外侧皆固定连接在连接杆（302）内侧中部，所述连接杆（302）外侧皆焊接有第二弹簧（303），且第二弹簧（303）远离连接杆（302）的一端皆焊接在固定块（304）内侧开设的槽外侧，所述固定块（304）皆镶嵌在底座主体（2）内壁上。

3.根据权利要求2所述的一种具有稳定机构的汽车座椅机械滑轨，其特征在于：所述连接杆（302）外端中部皆固定连接有第二滑块（305），且第二滑块（305）皆滑动连接在滑动轨道（306）内部，所述滑动轨道（306）皆开设在固定块（304）内端内壁上。

4.根据权利要求2所述的一种具有稳定机构的汽车座椅机械滑轨，其特征在于：所述减力防护机构包括底座主体（2）外端内壁上对称开设的滑槽（201），且滑槽（201）中部皆固定连接有滑杆（202），所述滑杆（202）外壁上皆滑动连接有第一滑块（203），且第一滑块（203）内端皆焊接有第一弹簧（204），所述第一弹簧（204）远离第一滑块（203）的一端皆焊接在滑槽（201）内端中部，且第一弹簧（204）皆环绕在滑杆（202）的外壁上，所述第一滑块（203）内侧中部皆固定连接在防护抵接板（205）外侧，且防护抵接板（205）外端等距离皆焊接有复位弹簧（206），所述复位弹簧（206）远离防护抵接板（205）的一端皆焊接在底座主体（2）外端内壁上。

5.根据权利要求4所述的一种具有稳定机构的汽车座椅机械滑轨，其特征在于：所述防护抵接板（205）内端皆等距离胶粘有多组防护凸块（207），且防护凸块（207）的材质皆为橡胶材质。

6.根据权利要求2所述的一种具有稳定机构的汽车座椅机械滑轨，其特征在于：所述盖合机构包括油球（5）顶端插设的皮塞（504），且皮塞（504）顶端皆贯穿油球（5）顶端开槽固定连接在盖板（505）底端中部，所述盖板（505）顶端中部皆固定连接有拉环（506）。