[实用新型]多线道岔特大桥桥梁下方作业装置有效
申请号: | 202120647857.8 | 申请日: | 2021-03-30 |
公开(公告)号: | CN214939331U | 公开(公告)日: | 2021-11-30 |
发明(设计)人: | 王珏;张岩;史宏海;侯瑞;李春盛 | 申请(专利权)人: | 中交第三公路工程局有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00 |
代理公司: | 北京远大卓悦知识产权代理有限公司 11369 | 代理人: | 史霞 |
地址: | 100011 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 道岔 大桥 桥梁 下方 作业 装置 | ||
本实用新型公开了一种多线道岔特大桥桥梁下方作业装置,其包括:行走车;第一底座,其与行走车的顶部转动连接;第二底座,其与第一底座的顶部滑动连接;操作台,其通过竖直设置的升降机构与第二底座的顶部连接,操作台的顶部间隔设有多个第一伸缩杆。本实用新型通过在行走车的上方设置两个分别可沿周向转动的第一底座和沿径向滑动和第二底座,可在不移动行走车的基础上,在保证作业面的基础上,大大减少了作业装置的占地面积,避免桥梁下方的梁柱对作业装置移动过程中的阻碍;第一底座可沿周向转动至任一角度,在通过第二底座的滑动可将操作台准确移动至所需位置,实现对操作台的作业位置的多角度的灵活调整。
技术领域
本实用新型涉及桥梁施工设备技术领域。更具体地说,本实用新型涉及一种多线道岔特大桥桥梁下方作业装置。
背景技术
桥梁上的供电设备通常是需要安装在桥梁的下方,起到避雨防风的作用,在供电设备安装施工过程中,作业装置在行走车的带动下桥梁下方移动,由于桥梁下方线路的复杂性,往往需要小幅度的反复调整作业位置,现有的作业装置在调整位置时,存在:如作业装置覆盖面积较大时,作业装置的频繁移动会受桥梁的连接处的梁柱的阻碍,需要将操作台下降后才能移动,位置调整完成后再将操作台上调,整个位置调整过程浪费时间,进而导致安装作业进度变慢,影响施工效率;如作业装置覆盖面积较小时,位置调整频率会很大,且需要移动行走车,移动难度较大,且还存在路面不平导致移动不到位的情况。
实用新型内容
本实用新型的一个目的是解决至少上述问题,并提供至少后面将说明的优点。
本实用新型还有一个目的是提供一种多线道岔特大桥桥梁下方作业装置,其通过在行走车的上方设置两个分别可沿周向转动的第一底座和沿径向滑动和第二底座,可在不移动行走车的基础上,在保证作业面的基础上,大大减少了作业装置的占地面积,避免桥梁下方的梁柱对作业装置移动过程中的阻碍;第一底座可沿周向转动至任一角度,在通过第二底座的滑动可将操作台准确移动至所需位置,实现对操作台的作业位置的多角度的灵活调整。
为了实现根据本实用新型的这些目的和其它优点,提供了一种多线道岔特大桥桥梁下方作业装置,其包括:
行走车;
第一底座,其与所述行走车的顶部转动连接,所述行走车不限制所述第一底座沿周向的转动;
第二底座,其与所述第一底座的顶部滑动连接,所述第一底座不限制所述第二底座沿的所述第一底座的径向的滑动;
操作台,其通过竖直设置的升降机构与所述第二底座的顶部连接,所述操作台的顶部间隔设有多个第一伸缩杆,任一第一伸缩杆竖直设置,第一伸缩杆的底部与所述操作台的顶部固接。
优选的是,所述的多线道岔特大桥桥梁下方作业装置,任一第一伸缩杆的顶部设有吸盘;任一吸盘可吸附于桥梁底部。
优选的是,所述的多线道岔特大桥桥梁下方作业装置,所述操作台上设有抽气泵,任一吸盘的底部与所述抽气泵连通。
优选的是,所述的多线道岔特大桥桥梁下方作业装置,所述第一底座为转动设于所述行走车顶部的圆柱体结构。
优选的是,所述的多线道岔特大桥桥梁下方作业装置,所述第一底座的转动由固设于所述行走车内的电机驱动,所述电机的输出轴与所述第一底座同轴设置,且输出轴的自由端竖直向上延伸并与所述第一底座的中部固接。
优选的是,所述的多线道岔特大桥桥梁下方作业装置,所述第二底座的滑动由固设于所述第一底座上的液压泵驱动,所述液压泵的液压伸缩杆沿所述第一底座的径向延伸,液压伸缩杆的自由端与所述第二底座的一侧固接。
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