[实用新型]抢险救援车专用厢车折臂吊机有效
申请号: | 202120649448.1 | 申请日: | 2021-03-29 |
公开(公告)号: | CN216105685U | 公开(公告)日: | 2022-03-22 |
发明(设计)人: | 孙四军;王鑫;曹显章;王生 | 申请(专利权)人: | 河南宛都专用汽车有限公司 |
主分类号: | B66C23/04 | 分类号: | B66C23/04;B66C23/06;B66C23/16;B66C23/42;B66C23/62;B66C23/693;B66C23/82;B66C23/84 |
代理公司: | 北京卓特专利代理事务所(普通合伙) 11572 | 代理人: | 段宇 |
地址: | 473000 河南省南阳*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 抢险 救援 专用 厢车折臂吊机 | ||
1.抢险救援车专用厢车折臂吊机,包括折臂吊下固定底座(1)和折臂吊主杆(3),所述折臂吊主杆(3)固定设在折臂吊下固定底座(1)顶端,其特征在于:所述折臂吊主杆(3)外端固定设有悬臂转轴下撑(4),所述折臂吊主杆(3)外端设有悬臂转轴(7),所述悬臂转轴(7)设在悬臂转轴下撑(4)顶端,所述悬臂转轴(7)与折臂吊主杆(3)外端之间通过轴承转动连接,所述悬臂转轴(7)外端设有伸缩臂外管(10),所述伸缩臂外管(10)一端与悬臂转轴(7)外端之间通过铰座活动连接,所述伸缩臂外管(10)外端固定设有伸缩臂液压缸(11),所述伸缩臂外管(10)内部设有伸缩臂(12),所述伸缩臂(12)一端与伸缩臂液压缸(11)一端固定连接,所述悬臂转轴(7)外端设有曲臂液压缸(14),所述曲臂液压缸(14)设在伸缩臂外管(10)后侧,所述曲臂液压缸(14)一端与悬臂转轴(7)外端之间通过铰座活动连接,所述曲臂液压缸(14)另一端与伸缩臂外管(10)外端之间通过铰座活动连接。
2.根据权利要求1所述的抢险救援车专用厢车折臂吊机,其特征在于:所述折臂吊下固定底座(1)顶端固定设有两个底座加强筋板(2),所述底座加强筋板(2)内侧与折臂吊主杆(3)外端固定连接。
3.根据权利要求1所述的抢险救援车专用厢车折臂吊机,其特征在于:所述悬臂转轴(7)外端固定设有悬臂转轴自动定位销(5),所述悬臂转轴自动定位销(5)设在伸缩臂外管(10)和曲臂液压缸(14)一侧。
4.根据权利要求1所述的抢险救援车专用厢车折臂吊机,其特征在于:所述悬臂转轴(7)外端开设有两个悬臂润滑油嘴(6)。
5.根据权利要求1所述的抢险救援车专用厢车折臂吊机,其特征在于:所述折臂吊主杆(3)顶端固定设有悬臂转轴上压板(8),所述悬臂转轴上压板(8)底端与悬臂转轴(7)顶端之间相接触。
6.根据权利要求1所述的抢险救援车专用厢车折臂吊机,其特征在于:所述折臂吊主杆(3)顶端固定设有折臂吊上固定座(9)。
7.根据权利要求1所述的抢险救援车专用厢车折臂吊机,其特征在于:所述伸缩臂(12)一端固定设有直流电动绞盘(13),所述直流电动绞盘(13)设在伸缩臂液压缸(11)一侧。
8.根据权利要求3所述的抢险救援车专用厢车折臂吊机,其特征在于:所述悬臂转轴下撑(4)外端固定设有两个限位固定板(15),所述悬臂转轴自动定位销(5)一端穿过其中一个限位固定板(15)并延伸至该限位固定板(15)底部。
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B66C23-04 . 在作业中悬臂的有效长度可变化的,如径向位置可变的,可伸展的
B66C23-06 . 悬臂安装成可变幅的或俯仰运动的
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B66C23-18 . 专门适用于特定地区或特殊目的的