[实用新型]用于汽车空调的齿轮式操纵机构有效
| 申请号： | 202120652327.2 | 申请日： | 2021-03-31 |
| 公开（公告）号： | CN214999147U | 公开（公告）日： | 2021-12-03 |
| 发明（设计）人： | 李勇;李杰;周光乐;李锋;龙飞 | 申请（专利权）人： | 湖北美瑞特空调系统有限公司 |
| 主分类号： | F16H1/20 | 分类号： | F16H1/20;F16H55/17;B60H1/00;F24F11/00 |
| 代理公司： | 重庆为信知识产权代理事务所(普通合伙) 50216 | 代理人： | 王玉杰 |
| 地址： | 442000 湖北省十*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 用于 汽车空调 齿轮 操纵 机构 | ||
1.一种用于汽车空调的齿轮式操纵机构，包括控制面板壳体(2)，该控制面板壳体(2)前侧安装有旋钮组件(1)，后侧设置有主动轮组件(4)，该主动轮组件(4)通过软拉丝(4a)连接有从动盘组件(5)，其特征在于：所述控制面板壳体(2)与主动轮组件(4)之间设有齿轮传动结构(3)，该齿轮传动结构(3)包括由旋钮组件(1)带动同步旋转的第一齿轮(31)、连接至主动轮组件(4)并与其同步旋转的第二齿轮(32)、以及可转动地安装在控制面板壳体(2)上的中间齿轮(33)，其中，中间齿轮(33)为双联齿轮，包括与第一齿轮(31)啮合的第一齿部(331)和与第二齿轮(32)啮合的第二齿部(332)。
2.根据权利要求1所述的用于汽车空调的齿轮式操纵机构，其特征在于：所述第二齿轮(32)与第一齿轮(31)同轴设置，第一齿轮(31)中心设有凹陷部(311)，第二齿轮(32)面向第一齿轮(31)一侧的轮毂(321)嵌入该凹陷部(311)中。
3.根据权利要求1所述的用于汽车空调的齿轮式操纵机构，其特征在于：所述第二齿轮(32)的直径大于第一齿轮(31)的直径，第一齿部(331)的直径大于第二齿轮(32)的直径。
4.根据权利要求1所述的用于汽车空调的齿轮式操纵机构，其特征在于：所述控制面板壳体(2)前侧表面设有至少一个用于安装旋钮组件(1)的安装孔(21)。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的用于汽车空调的齿轮式操纵机构，其特征在：所述第一齿轮(31)与旋钮组件(1)、第二齿轮(32)与主动轮组件(4)配合位置的径向截面均为阶梯形。
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