[实用新型]一种笔状胶枪的减速结构有效
申请号: | 202120653659.2 | 申请日: | 2021-03-30 |
公开(公告)号: | CN216200189U | 公开(公告)日: | 2022-04-05 |
发明(设计)人: | 陈会甫;闵新林 | 申请(专利权)人: | 宁波南浦机电有限公司 |
主分类号: | F16H1/22 | 分类号: | F16H1/22 |
代理公司: | 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(特殊普通合伙) 33243 | 代理人: | 龙洋 |
地址: | 315131 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 笔状胶枪 减速 结构 | ||
1.一种笔状胶枪的减速结构,所述笔状胶枪的壳体呈长条状设置,其特征在于,包括:多个沿所述壳体长度方向设置的减速齿轮,且任意相邻两个减速齿轮啮合;
所述减速齿轮包括沿所述壳体长度方向布置的第一减速齿轮、第二减速齿轮、第三减速齿轮、第四减速齿轮、第五减速齿轮和第六减速齿轮,且六者中至少具有三者的转轴处于同一平面。
2.根据权利要求1所述的一种笔状胶枪的减速结构,其特征在于,所述第一减速齿轮的转轴、第四减速齿轮的转轴和第六减速齿轮的转轴均处于第一平面内。
3.根据权利要求2所述的一种笔状胶枪的减速结构,其特征在于,所述第三减速齿轮的转轴和第五减速齿轮的转轴处于所述第一平面的同一侧,所述第二减速齿轮的转轴处于所述第一平面的另一侧。
4.根据权利要求1所述的一种笔状胶枪的减速结构,其特征在于,第一减速齿轮的转轴、第二减速齿轮的转轴、第三减速齿轮的转轴、第四减速齿轮的转轴、第五减速齿轮的转轴和第六减速齿轮的转轴均处于同一平面。
5.根据权利要求1-4任一项所述的一种笔状胶枪的减速结构,其特征在于,所述第一减速齿轮用于连接驱动电机,所述驱动电机的转轴平行于所述壳体的长度方向,且所述驱动电机的转动垂直于所述第一减速齿轮的转轴。
6.根据权利要求5所述的一种笔状胶枪的减速结构,其特征在于,所述第一减速齿轮包括第一转轴和齿轮盘,所述第一转轴穿设于所述齿轮盘,所述齿轮盘沿所述第一转轴的长度方向设置有第一轮齿;所述驱动电机具有输出轴和输出齿轮,所述输出轴穿设于所述输出齿轮,所述输出齿轮沿所述输出轴的周向设置有第二轮齿;
所述第一转轴与所述输出轴垂直,且所述第一轮齿与所述第二轮齿啮合。
7.根据权利要求1-4任一项所述的一种笔状胶枪的减速结构,其特征在于,还包括第七减速齿轮,且所述第七减速齿轮与所述第六减速齿轮啮合。
8.根据权利要求1所述的一种笔状胶枪的减速结构,其特征在于,还包括:
上壳和下壳,所述上壳与所述下壳之间形成一呈长条状设置的容纳空间,且多个减速齿轮处于所述容纳空间中。
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