[实用新型]一种用于刹车管热收缩工艺的保护装置有效
申请号: | 202120662864.5 | 申请日: | 2021-03-31 |
公开(公告)号: | CN214368435U | 公开(公告)日: | 2021-10-08 |
发明(设计)人: | 田洪宝 | 申请(专利权)人: | 青岛海诺机械制造有限公司 |
主分类号: | F16L33/20 | 分类号: | F16L33/20 |
代理公司: | 青岛科通知桥知识产权代理事务所(普通合伙) 37273 | 代理人: | 张晓 |
地址: | 266000 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 刹车 收缩 工艺 保护装置 | ||
1.一种用于刹车管热收缩工艺的保护装置,包括第一组合块(1)以及与之配合的第二组合块(10),其特征在于,所述第一组合块(1)与第二组合块(10)上均设有放置槽(2),所述放置槽(2)的两端侧壁上均设有两个对称设置的滑动槽(8),两个相对的所述滑动槽(8)之间滑动连接有防护块(7),所述防护块(7)上设有半圆形缺口,所述第一组合块(1)与第二组合块(10)之间设有用于实现第一组合块(1)与第二组合块(10)配合过程中定位的定位机构,所述第一组合块(1)的两端侧壁上设有用于多个所述第一组合块(1)之间组合的组合机构,所述第一组合块(1)上设有用于两个所述第一组合块(1)之间连接与固定的连接机构。
2.根据权利要求1所述的一种用于刹车管热收缩工艺的保护装置,其特征在于,所述定位机构包括设置在第一组合块(1)上的多个定位槽(6),所述第二组合块(10)的上端面固定连接有多个定位块(13),所述定位块(13)滑动卡接定位槽(6)。
3.根据权利要求2所述的一种用于刹车管热收缩工艺的保护装置,其特征在于,所述组合机构包括设置在第一组合块(1)左右两端侧壁上的连接槽(9),所述连接槽(9)内滑动连接有连接卡板(12),多个所述连接卡板(12)的侧壁上固定连接有连接板(11),多个所述连接卡板(12)间隔分布。
4.根据权利要求3所述的一种用于刹车管热收缩工艺的保护装置,其特征在于,所述连接机构包括固定连接在第一组合块(1)前端侧壁上的卡接块(3),所述卡接块(3)的侧壁上固定连接有两个对称设置的定位杆(4),所述第一组合块(1)的后端侧壁上设有卡接槽(14),所述卡接槽(14)的内底部设有两个对称设置的对应槽,所述定位杆(4)滑动卡接对应槽。
5.根据权利要求4所述的一种用于刹车管热收缩工艺的保护装置,其特征在于,所述放置槽(2)的两端内侧壁上均设有取放槽(5),所述取放槽(5)由放置槽(2)的槽底贯穿延伸至第一组合块(1)的上端面且为倾斜设置。
6.根据权利要求5所述的一种用于刹车管热收缩工艺的保护装置,其特征在于,所述卡接块(3)与卡接槽(14)、连接卡板(12)与连接槽(9)为均间隙连接。
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