[实用新型]一种轮胎自动装配的轮胎修整机构

权利要求书

1.一种轮胎自动装配的轮胎修整机构，包括机架（1），机架（1）上设置有直线传送线（11），其特征在于：所述的机架（1）上还设置有轮胎修整机构（5），轮胎修整机构（5）包括旋转驱动机构（51）和压胎整形机构；所述的直线传送线（11）从旋转驱动机构（51）内部穿过；所述的压胎整形机构包括上压胎机构（52）和下压胎机构（53），上压胎机构（52）和下压胎机构（53）分布在直线传送线（11）上方和下方。

2.如权利要求1所述的一种轮胎自动装配的轮胎修整机构，其特征在于：旋转驱动机构（51）包括分布在直线传送线（11）两侧的两组摩擦驱动柱（511），每组摩擦驱动柱（511）均枢接在各自的摩擦支架（512）上，两组摩擦支架（512）对称分布在直线传送线（11）两侧，两组摩擦支架（512）之间设置有连动机构，连动机构带动摩擦支架（512）同步靠近或远离直线传送线（11）。

3.如权利要求2所述的一种轮胎自动装配的轮胎修整机构，其特征在于：所述的连动机构包括连动臂（513）、连杆（514）和连动气缸（515），连动气缸（515）的缸体枢接在机架（1）上，连动气缸（515）的驱动杆与其中一侧的摩擦支架（512）连接，连动臂（513）中部枢接在机架（1）上，连动臂（513）的两端通过连杆（514）分别与两侧的摩擦支架（512）活动连接。

4.如权利要求2所述的一种轮胎自动装配的轮胎修整机构，其特征在于：每组摩擦驱动柱（511）包括平行设置的主动驱动柱和从动摩擦柱，主动驱动柱由驱动电机（516）带动。

5.如权利要求2所述的一种轮胎自动装配的轮胎修整机构，其特征在于：在摩擦驱动柱中部设置有环状凹槽（517），环状凹槽（517）的侧壁为斜面或弧面结构。

6.如权利要求1所述的一种轮胎自动装配的轮胎修整机构，其特征在于：所述的上压胎机构（52）和下压胎机构（53）均包括压胎轮组（521）、调节座（522）和压胎升降机构（523），所述的调节座（522）包括调节板（524）、调节丝杆（525）和丝杆座（526），调节丝杆（525）通过轴承设置有丝杆座（526）上，调节丝杆（525）方向与直线传送线（11）方向平行，调节丝杆（525）上设有两段方向相板的螺纹段，两段螺纹段对称分布在调节丝杆（525）的两端，两段螺纹段上均旋接有丝杆螺母，在调节丝杆（525）的一侧或两侧设置有导轨（527），压胎轮组（521）与导轨（527）上的滑块（528）固连，同时压胎轮组（521）还与丝杆螺母固连。

7.如权利要求6所述的一种轮胎自动装配的轮胎修整机构，其特征在于：所述的压胎轮组（521）包括压胎座（529）和两个压轮（533），压胎座（529）具有凸起部（530），凸起部（530）的端部固定有压轮座（532），压轮座（532）上设置有压轮轴，两个压轮（533）枢接在压轮轴上。