[实用新型]一种缓冲性能好的铁路客车转向架用横向缓冲器

权利要求书

1.一种缓冲性能好的铁路客车转向架用横向缓冲器，其特征在于：包括侧架（1），所述侧架（1）的中间连接有横架（2），所述横架（2）的表面连接有安装盘（3），所述横架（2）的一侧设置有前车轴（4），所述横架（2）的另一侧设置有后车轴（5），所述横架（2）的一端连接有转动座（6），所述转动座（6）的一侧连接有限位板（7），所述限位板（7）的一侧连接有第一缓冲弹簧（8），所述侧架（1）的内部开设有安装槽（9），所述安装槽（9）的内部设置有安装座（10），所述安装槽（9）的底部开设有卡槽（11），所述卡槽（11）的内部设置有卡块（12），所述卡块（12）的下端设置有伸缩杆（13），所述伸缩杆（13）的表面设置有第二缓冲弹簧（14），所述伸缩杆（13）的一端连接有连接块（15），所述安装槽（9）的一侧连接有滑杆（16），所述滑杆（16）的一端连接有限位块（17），所述限位块（17）的一侧设置有滑块（18），所述滑块（18）的一侧设置有第三缓冲弹簧（19），所述滑块（18）的上端设置有与安装座（10）相连接的转动杆（20）。

2.根据权利要求1所述的一种缓冲性能好的铁路客车转向架用横向缓冲器，其特征在于：所述横架（2）与转动座（6）转动连接，所述限位板（7）的尺寸与安装座（10）的内部尺寸相匹配，且限位板（7）通过第一缓冲弹簧（8）与安装座（10）滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种缓冲性能好的铁路客车转向架用横向缓冲器，其特征在于：所述安装座（10）分为两组，且呈水平直线对称分布在横架（2）的两端，所述安装座（10）的尺寸小于安装槽（9）的内部尺寸。

4.根据权利要求1所述的一种缓冲性能好的铁路客车转向架用横向缓冲器，其特征在于：所述卡槽（11）的内部尺寸与卡块（12）的尺寸相匹配，所述卡块（12）通过卡槽（11）与侧架（1）滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种缓冲性能好的铁路客车转向架用横向缓冲器，其特征在于：所述连接块（15）与伸缩杆（13）固定连接，所述连接块（15）通过伸缩杆（13）与卡块（12）活动。

6.根据权利要求1所述的一种缓冲性能好的铁路客车转向架用横向缓冲器，其特征在于：所述转动杆（20）分为两组，且呈竖直中心对称排布在安装座（10）的两侧，所述转动杆（20）通过轴体与安装座（10）转动连接。

7.根据权利要求1所述的一种缓冲性能好的铁路客车转向架用横向缓冲器，其特征在于：所述滑块（18）的内径尺寸与滑杆（16）的直径尺寸相匹配，且滑块（18）通过第三缓冲弹簧（19）与滑杆（16）滑动连接。