[实用新型]一种高速公路收费站用减速带有效
申请号: | 202120667500.6 | 申请日: | 2021-03-31 |
公开(公告)号: | CN215210645U | 公开(公告)日: | 2021-12-17 |
发明(设计)人: | 郑爱琴;罗书琴 | 申请(专利权)人: | 郑爱琴 |
主分类号: | E01F9/529 | 分类号: | E01F9/529;E01F9/524 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 310000 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高速公路 收费站 减速 | ||
1.一种高速公路收费站用减速带,包括由多个安装架(1)插接组成的安装块,其特征在于:所述安装架(1)上表面开设有凹槽(15),所述凹槽(15)内部上端滑动连有支撑块(2),所述支撑块(2)上表面呈前后对称结构固设有多个减速块(3),所述支撑块(2)外壁呈环形阵列结构固设有多个滑块(4),所述支撑块(2)上表面呈左右对称结构开设有多个圆孔(5),所述减速块(3)左端上表面开设有限位槽(6),所述限位槽(6)内部滑动连接有活动块(7),所述活动块(7)下表面呈前后对称结构固设有两个弹簧A(8),所述活动块(7)上表面开设有安装槽(9),所述安装槽(9)内部嵌设有反光板(10),所述安装架(1)内壁呈环形阵列结构开设有多个滑槽(11),所述滑槽(11)内部设有弹簧B(12),所述安装架(1)内部呈均匀排列结构固设有多个限位柱(13),所述限位柱(13)顶面固设有弹簧C(14)。
2.根据权利要求1所述的一种高速公路收费站用减速带,其特征在于:所述支撑块(2)与安装架(1)滑动连接并与其紧密贴合。
3.根据权利要求1所述的一种高速公路收费站用减速带,其特征在于:所述圆孔(5)与凹槽(15)内部相通。
4.根据权利要求1所述的一种高速公路收费站用减速带,其特征在于:所述弹簧A(8)底面与限位槽(6)槽底连接固定,所述弹簧C(14)顶面与支撑块(2)下表面连接固定。
5.根据权利要求1所述的一种高速公路收费站用减速带,其特征在于:所述滑块(4)与滑槽(11)滑动连接,所述滑块(4)底面与弹簧B(12)顶面连接固定。
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