[实用新型]一种用于机身副油箱超低位安装架的托举机构有效
申请号: | 202120672782.9 | 申请日: | 2021-04-01 |
公开(公告)号: | CN215048414U | 公开(公告)日: | 2021-12-07 |
发明(设计)人: | 谢明智;喻峰;王念伟 | 申请(专利权)人: | 四川航泰航空装备有限公司 |
主分类号: | B66F7/28 | 分类号: | B66F7/28;B64F1/32 |
代理公司: | 成都睿道专利代理事务所(普通合伙) 51217 | 代理人: | 贺理兴 |
地址: | 618300 四川省德*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 机身 副油箱 低位 安装 托举 机构 | ||
1.一种用于机身副油箱超低位安装架的托举机构,其特征在于,包括托架(30)以及两组用于支撑机身副油箱的托举组件(31),其中:
第一托举组件(31a)可沿托架(30)长度方向伸缩地设置于托架(30)的第一端;
第二托举组件(31b)可在竖直面内翻折地铰接于托架(30)上,托架(30)上设有限位机构以阻止第二托举组件(31b)的自由端旋转到托架(30)所在平面的下方。
2.根据权利要求1所述的用于机身副油箱超低位安装架的托举机构,其特征在于:
所述第二托举组件(31b)铰接于所述托架(30)的第二端上端面,所述托架(30)包括托架本体(300)以及延伸到第二托举组件(31b)与托架(30)的铰接点下方的支撑段(301),所述支撑段(301)用于支撑呈展开状态下的第二托举组件(31b)。
3.根据权利要求2所述的用于机身副油箱超低位安装架的托举机构,其特征在于:
所述支撑段(301)上设有用于支撑呈展开状态下的第二托举组件(31b)的支撑件(303),所述支撑件(303)贯竖直贯穿所述支撑段(301),且支撑件(303)与支撑段(301)之间通过螺纹连接,使得支撑件(303)的高度上下可调。
4.根据权利要求1、2或3所述的用于机身副油箱超低位安装架的托举机构,其特征在于:
所述第一托举组件(31a)和第二托举组件(31b)均包括平行设置的两组连接杆(311),其中,两组连接杆(311)的第二端通过托板(310)连接;
在第一托举组件(31a)中,两组连接杆(311)的第一端可伸缩地穿插在所述托架(30)的第一端;在第二托举组件(31b)中,两组连接杆(311)的第一端分别铰接于所述托架(30)上。
5.根据权利要求4所述的用于机身副油箱超低位安装架的托举机构,其特征在于:
所述第一托举组件(31a)中,两组连接杆(311)上均沿长度方向设置有若干通孔(3110),所述托架(30)上设有可穿插到通孔(3110)内的紧固件(302),用以锁定所述第一托举组件(31a)的伸缩长度。
6.根据权利要求1、2或3所述的用于机身副油箱超低位安装架的托举机构,其特征在于:所述第一托举组件(31a)和第二托举组件(31b)上均设有用于缠绕固定所述机身副油箱的绑带(312)。
7.根据权利要求4所述的用于机身副油箱超低位安装架的托举机构,其特征在于:所述托板(310)的表面设置有橡胶垫层。
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