[实用新型]一种机场道面新旧板块接坡结构有效
| 申请号： | 202120673895.0 | 申请日： | 2021-04-01 |
| 公开（公告）号： | CN214613402U | 公开（公告）日： | 2021-11-05 |
| 发明（设计）人： | 汪建国;金敏;张文秀;蒋正;王岩 | 申请（专利权）人： | 中铁北京工程局集团有限公司 |
| 主分类号： | E01C11/04 | 分类号： | E01C11/04 |
| 代理公司： | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人： | 苏利 |
| 地址： | 102300 北京市门头沟区石龙经济*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 机场 新旧 板块 结构 | ||
1.一种机场道面新旧板块接坡结构，修复板块（2）的顶面高于旧板块（1）的顶面，所述旧板块（1）与修复板块（2）之间为板块接缝（5），其特征在于：包括开凿在旧板块（1）顶面上并紧贴修复板块（2）的搭接槽（11）和铺筑在搭接槽（11）内与搭接槽（11）配合的搭接段（21），所述搭接段（21）与修复板块（2）一体铺筑，所述搭接段（21）的顶面向远离修复板块（2）方向倾斜形成平滑接坡（3），所述搭接段（21）远离修复板块（2）的一端的顶面与旧板块（1）的顶面齐平，所述搭接段（21）与修复板块（2）一体连接的一端的顶面与修复板块（2）的顶面齐平。
2.根据权利要求1所述的机场道面新旧板块接坡结构，其特征在于：所述搭接槽（11）的水平宽度不小于20cm。
3.根据权利要求1所述的机场道面新旧板块接坡结构，其特征在于：所述搭接槽（11）的底面为向修复板块（2）倾斜的基础接坡（4）。
4.根据权利要求3所述的机场道面新旧板块接坡结构，其特征在于：所述搭接槽（11）远离修复板块（2）的一侧的开凿深度不小于旧板块（1）的1/3板厚。
5.根据权利要求4所述的机场道面新旧板块接坡结构，其特征在于：所述搭接槽（11）靠近修复板块（2）的一侧的开凿深度不小于旧板块（1）的1/2板厚。
6.根据权利要求1所述的机场道面新旧板块接坡结构，其特征在于：所述搭接段（21）的平滑接坡（3）的坡顶线与板块接缝（5）位于同一竖直平面。
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