[实用新型]车辆及其B柱组件有效
| 申请号： | 202120686120.7 | 申请日： | 2020-09-09 |
| 公开（公告）号： | CN214729126U | 公开（公告）日： | 2021-11-16 |
| 发明（设计）人： | 程海东;王世龄 | 申请（专利权）人： | 上海蔚来汽车有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/04 | 分类号： | B62D25/04 |
| 代理公司： | 北京瀚仁知识产权代理事务所(普通合伙) 11482 | 代理人： | 王强;宋宝库 |
| 地址： | 201804 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车辆 及其 组件 | ||
1.一种车辆的B柱组件，其特征在于，所述B柱组件包括彼此连接的外板和内板，所述外板与所述内板之间形成有空腔，所述空腔内设置有增强构件，
所述增强构件包括基体，所述基体在外侧靠近两端的位置分别形成有第一上连接部和第一下连接部以便与所述外板的内侧连接，所述基体在内侧靠近两端的位置分别形成有第二上连接部和第二下连接部以便与所述内板的外侧连接，所述基体的外侧与所述外板之间中间段形成有避让空间。
2.根据权利要求1所述的B柱组件，其特征在于，所述基体上在所述第一上连接部和所述第一下连接部之间的位置形成有槽状结构，所述槽状结构与所述外板围成所述避让空间。
3.根据权利要求1所述的B柱组件，其特征在于，所述B柱组件包括连接至所述外板的内侧面的外板加强板，所述基体与所述外板加强板围成所述避让空间。
4.根据权利要求3所述的B柱组件，其特征在于，所述基体上在所述第一上连接部和所述第一下连接部之间的位置形成有槽状结构，所述槽状结构与所述外板加强板围成所述避让空间。
5.根据权利要求3所述的B柱组件，其特征在于，所述外板加强板的内侧面为弧面，所述外板加强板的内侧弧面与所述基体的外侧围成所述避让空间。
6.根据权利要求3所述的B柱组件，其特征在于，所述基体上在所述第一上连接部和所述第一下连接部之间的位置形成有槽状结构，所述外板加强板的内侧面为弧面，所述外板加强板的内侧弧面与所述槽状结构围成所述避让空间。
7.根据权利要求4所述的B柱组件，其特征在于，所述槽状结构的槽底与所述外板加强板之间的距离为15～20mm。
8.根据权利要求1至7中任一项所述的B柱组件，其特征在于，所述第一上连接部和所述第一下连接部均与所述外板的内侧粘接，所述第二上连接部和所述第二下连接部均与所述内板的外侧粘接，所述第一下连接部与所述外板之间的粘接面积大于所述第一上连接部与所述外板之间的粘接面积，所述第二下连接部与所述内板之间的粘接面积大于所述第二上连接部与所述内板之间的粘接面积；并且/或者所述第二下连接部与所述内板之间的粘接面积大于所述第一下连接部与所述外板之间的粘接面积，所述第二上连接部与所述内板之间的粘接面积大于所述第一上连接部与所述外板之间的粘接面积。
9.根据权利要求1至7中任一项所述的B柱组件，其特征在于，所述B柱组件还包括连接至所述内板的内板加强板。
10.一种车辆，其特征在于，所述车辆包括权利要求1至9中任一项所述的车辆的B柱组件。
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