[实用新型]一种新能源汽车电池组均衡控制板

权利要求书

1.一种新能源汽车电池组均衡控制板，包括安装板(1)、电池组均衡控制板(2)，其特征在于，所述电池组均衡控制板(2)固定连接在安装板(1)一侧上，所述安装板(1)一侧滑动设有减震板(3)，所述减震板(3)一侧设有两个L型锁紧块(4)，所述L型锁紧块(4)一侧均固定设有锁紧盒(5)，所述安装板(1)一侧设有两个锁紧槽，所述锁紧槽内侧均可拆卸设有锁紧杆(6)，所述L型锁紧块(4)、锁紧盒(5)内一侧均设有滑动孔，所述锁紧杆(6)均滑动连接在滑动孔内侧，所述锁紧杆(6)外侧均固定设有锁紧板(7)，所述锁紧板(7)一侧与锁紧盒(5)内一侧之间均设有A弹簧(8)，所述电池组均衡控制板(2)一侧设有箱体(9)，所述减震板(3)滑动连接在箱体(9)内侧，所述安装板(1)、减震板(3)一侧均设有散热孔(10)，所述箱体(9)内相对应的两侧均固定设有支撑板(11)，所述支撑板(11)与减震板(3)之间均设有缓冲装置，所述支撑板(11)一侧与减震板(3)一侧之间均固定设有若干B弹簧(12)，两个所述支撑板(11)之间固定设有固定板(13)，所述固定板(13)一侧设有若干固定孔，所述固定孔内侧均固定设有散热风扇(14)，所述散热风扇(14)需通过导线外接电源和开关，所述箱体(9)内相对应的两侧均设有若干通风孔(15)。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池组均衡控制板，其特征在于，所述安装板(1)一侧固定设有两个T型导轨(16)，所述减震板(3)一侧设有两个T型滑槽，所述T型导轨(16)均滑动连接在T型滑槽内侧。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池组均衡控制板，其特征在于，所述减震板(3)相远离的两侧均固定设有若干L型导轨(17)，所述箱体(9)内相对应的两侧均设有若干L型滑槽，所述L型导轨(17)均滑动连接在L型滑槽内侧。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池组均衡控制板，其特征在于，所述箱体(9)相远离的两侧均通过螺栓可拆卸设有L型固定块(18)，所述L型固定块(18)一侧均设有若干安装孔(19)。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池组均衡控制板，其特征在于，所述箱体(9)内相对应的两侧均固定设有防尘过滤网(20)。

6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池组均衡控制板，其特征在于，所述缓冲装置包括阻尼杆(21)，所述阻尼杆(21)一端固定连接在支撑板(11)一侧上，所述减震板(3)一侧固定设有阻尼套(22)，所述阻尼杆(21)滑动连接在阻尼套(22)内侧。