[实用新型]一种新能源汽车电池组均衡控制板

说明书

本实用新型涉及电路技术领域，尤其是一种新能源汽车电池组均衡控制板，包括安装板、电池组均衡控制板，电池组均衡控制板固定连接在安装板一侧上，安装板一侧滑动设有减震板，减震板一侧设有两个L型锁紧块，L型锁紧块一侧均固定设有锁紧盒，安装板一侧设有两个锁紧槽，锁紧槽内侧均可拆卸设有锁紧杆，L型锁紧块、锁紧盒内一侧均设有滑动孔。本实用新型，通过设置安装板、电池组均衡控制板、减震板、L型锁紧块、锁紧盒、锁紧杆、锁紧板、A弹簧、箱体、散热孔、支撑板、B弹簧、散热风扇、通风孔、T型导轨、L型导轨、L型固定块、防尘过滤网、限位块，具有便于安装拆卸、减震、自动散热的功能。

技术领域

本实用新型涉及电路技术领域，尤其涉及一种新能源汽车电池组均衡控制板。

背景技术

控制板也是一种电路板，其运用的范围虽不如电路板来的宽泛，但却比普通的电路板来的智能、自动化，简单的说，能起到控制作用的电路板，才可称为控制板。

现有技术中的电池组均衡控制板在安装过程中，不便于拆卸，没有减震、散热功能，在使用过程中会造成元器件连接松动、电路老化等现象，使电池组均衡控制板的使用寿命缩短，为此，我们提出了一种新能源汽车电池组均衡控制板，用于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在现有技术中的电池组均衡控制板在安装过程中，不便于拆卸，没有减震、散热功能，在使用过程中会造成元器件连接松动、电路老化等现象，使电池组均衡控制板的使用寿命缩短的缺点，而提出的一种新能源汽车电池组均衡控制板。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

设计一种新能源汽车电池组均衡控制板，包括安装板、电池组均衡控制板，所述电池组均衡控制板固定连接在安装板一侧上，所述安装板一侧滑动设有减震板，所述减震板一侧设有两个L型锁紧块，所述L型锁紧块一侧均固定设有锁紧盒，所述安装板一侧设有两个锁紧槽，所述锁紧槽内侧均可拆卸设有锁紧杆，所述L型锁紧块、锁紧盒内一侧均设有滑动孔，所述锁紧杆均滑动连接在滑动孔内侧，所述锁紧杆外侧均固定设有锁紧板，所述锁紧板一侧与锁紧盒内一侧之间均设有A弹簧，所述电池组均衡控制板一侧设有箱体，所述减震板滑动连接在箱体内侧，所述安装板、减震板一侧均设有散热孔，所述箱体内相对应的两侧均固定设有支撑板，所述支撑板与减震板之间均设有缓冲装置，所述支撑板一侧与减震板一侧之间均固定设有若干B弹簧，两个所述支撑板之间固定设有固定板，所述固定板一侧设有若干固定孔，所述固定孔内侧均固定设有散热风扇，所述散热风扇需通过导线外接电源和开关，所述箱体内相对应的两侧均设有若干通风孔。

优选的，所述安装板一侧固定设有两个T型导轨，所述减震板一侧设有两个T型滑槽，所述T型导轨均滑动连接在T型滑槽内侧。

优选的，所述减震板相远离的两侧均固定设有若干L型导轨，所述箱体内相对应的两侧均设有若干L型滑槽，所述L型导轨均滑动连接在L型滑槽内侧。

优选的，所述箱体相远离的两侧均通过螺栓可拆卸设有L型固定块，所述L型固定块一侧均设有若干安装孔。

优选的，所述箱体内相对应的两侧均固定设有防尘过滤网。

优选的，所述缓冲装置包括阻尼杆，所述阻尼杆一端固定连接在支撑板一侧上，所述减震板一侧固定设有阻尼套，所述阻尼杆滑动连接在阻尼套内侧。