[实用新型]平衡车有效
申请号: | 202120699028.4 | 申请日: | 2021-04-06 |
公开(公告)号: | CN214648766U | 公开(公告)日: | 2021-11-09 |
发明(设计)人: | 张殿旋;周邓金;周甫齐;张洋;曾辉海 | 申请(专利权)人: | 深圳疆游进出口有限公司 |
主分类号: | B62J50/10 | 分类号: | B62J50/10;B62K11/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙岗区坂田街*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 平衡 | ||
1.一种平衡车,其特征在于,包括车体和轮毂电机,所述轮毂电机设置在所述车体的两侧,所述车体内置有电池组件、控制器及传感器,所述轮毂电机与所述电池组件、控制器及传感器电性连接;
其中,所述平衡车还包括牵引组件,所述牵引组件包括牵引件,所述牵引件安装在所述车体上,用于牵引所述平衡车移动。
2.根据权利要求1所述的平衡车,其特征在于,所述牵引件上设有第一装配件,所述车体上设有第二装配件,所述牵引件通过所述第一装配件与第二装配件的配合而与所述车体上可拆卸连接。
3.根据权利要求2所述的平衡车,其特征在于,所述牵引件包括伸缩杆和万向轴承,所述伸缩杆通过所述万向轴承与所述第一装配件连接,使得所述伸缩杆能够相对所述车体进行360度旋转。
4.根据权利要求1所述的平衡车,其特征在于,所述车体包括第一车体、第二车体和转动机构,所述第一车体通过所述转动机构与所述第二车体转动连接,所述牵引组件安装在所述转动机构上。
5.根据权利要求4所述的平衡车,其特征在于,所述牵引组件还包括旋转套,所述旋转套安装在所述转动机构上且位于所述第一车体与第二车体之间,所述牵引件与所述旋转套可拆卸连接。
6.根据权利要求5所述的平衡车,其特征在于,所述牵引件的一端设有螺纹柱,所述旋转套上设有螺纹孔,所述牵引件通过所述螺纹柱与所述螺纹孔的螺纹连接而固定在所述旋转套上。
7.根据权利要求6所述的平衡车,其特征在于,所述牵引件由多节内外径不同管道构成,每一节所述管道的长度小于所述第一车体或第二车体的长度,使得所述管道能够放置在所述第一车体或第二车体上。
8.根据权利要求5所述的平衡车,其特征在于,所述第一车体上设有第一转动部,所述第二车体上设有第二转动部,所述旋转套的外径与所述第一转动部或第二转动部的外径相适配。
9.根据权利要求5所述的平衡车,其特征在于,所述牵引件包括绳索,所述绳索缠绕在设置在所述车体的旋转套上。
10.根据权利要求9所述的平衡车,其特征在于,所述牵引组件包括弹性件,所述旋转套可转动安装在所述车体的转动机构上,所述弹性件的一端与所述转动机构抵接,所述弹性件的另一端与所述旋转套抵接。
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