[实用新型]平衡车有效
申请号: | 202120699028.4 | 申请日: | 2021-04-06 |
公开(公告)号: | CN214648766U | 公开(公告)日: | 2021-11-09 |
发明(设计)人: | 张殿旋;周邓金;周甫齐;张洋;曾辉海 | 申请(专利权)人: | 深圳疆游进出口有限公司 |
主分类号: | B62J50/10 | 分类号: | B62J50/10;B62K11/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙岗区坂田街*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 平衡 | ||
本实用新型公开了一种平衡车,包括车体和轮毂电机,所述轮毂电机设置在所述车体的两侧,所述车体内置有电池组件、控制器及传感器,所述轮毂电机与所述电池组件、控制器及传感器电性连接;其中,所述平衡车还包括牵引组件,所述牵引组件包括牵引件,所述牵引件安装在所述车体上,用于牵引所述平衡车移动。
技术领域
本实用新型涉及交通技术领域,尤其涉及一种平衡车。
背景技术
现有的平衡车已成为人们普遍使用的一种重要的娱乐或代步工具,但是无法避免平衡车在行驶时因为电池没电或其他原因发生故障,为了不妨害交通的畅通,必须及时把发生故障的平衡车提着走路,不仅非常费力,还有会给人带来较大的负担。
实用新型内容
本实用新型提供了一种平衡车,能够通过牵引件牵引发生故障的平衡车移动,操作简单,而且不费力。
本实用新型提供了一种平衡车,其特征在于,包括车体和轮毂电机,所述轮毂电机设置在所述车体的两侧,所述车体内置有电池组件、控制器及传感器,所述轮毂电机与所述电池组件、控制器及传感器电性连接;
其中,所述平衡车还包括牵引组件,所述牵引组件包括牵引件,所述牵引件安装在所述车体上,用于牵引所述平衡车移动。
在本实用新型一实施方式的平衡车中,所述牵引件上设有第一装配件,所述车体上设有第二装配件,所述牵引件通过所述第一装配件与第二装配件的配合而与所述车体上可拆卸连接。
在本实用新型一实施方式的平衡车中,所述牵引件包括伸缩杆和万向轴承,所述伸缩杆通过所述万向轴承与所述第一装配件连接,使得所述伸缩杆能够相对所述车体进行360度旋转。
在本实用新型一实施方式的平衡车中,所述车体包括第一车体、第二车体和转动机构,所述第一车体通过所述转动机构与所述第二车体转动连接,所述牵引组件安装在所述转动机构上。
在本实用新型一实施方式的平衡车中,所述牵引组件还包括旋转套,所述旋转套安装在所述转动机构上且位于所述第一车体与第二车体之间,所述牵引件与所述旋转套可拆卸连接。
在本实用新型一实施方式的平衡车中,所述牵引件的一端设有螺纹柱,所述旋转套上设有螺纹孔,所述牵引件通过所述螺纹柱与所述螺纹孔的螺纹连接而固定在所述旋转套上。
在本实用新型一实施方式的平衡车中,所述牵引件由多节内外径不同管道构成,每一节所述管道的长度小于所述第一车体或第二车体的长度,使得所述管道能够放置在所述第一车体或第二车体上。
在本实用新型一实施方式的平衡车中,所述第一车体上设有第一转动部,所述第二车体上设有第二转动部,所述旋转套的外径与所述第一转动部或第二转动部的外径相适配。
在本实用新型一实施方式的平衡车中,所述牵引件包括绳索,所述绳索缠绕在设置在所述车体的旋转套上。
在本实用新型一实施方式的平衡车中,所述牵引组件包括弹性件,所述旋转套可转动安装在所述车体的转动机构上,所述弹性件的一端与所述转动机构抵接,所述弹性件的另一端与所述旋转套抵接。
本申请实施例提供的技术方案可以包括以下有益效果:本申请设计了一种平衡车,由于车体上设有牵引组件,这样就可以避免平衡车在行驶时发生故障后,通过牵引件安就可以牵引平衡车移动,不需要用手提着平衡车走路,不仅省力,而且也不会给人带来较大的负担。
应当理解的是,以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的,并不能限制本申请。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
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