[实用新型]一种石墨舟片多卡点同时自动组装拆卸设备有效

专利信息
申请号: 202120700118.0 申请日: 2021-04-07
公开(公告)号: CN215146481U 公开(公告)日: 2021-12-14
发明(设计)人: 杨凯;余波;郑方渊;张华;冯晓倩 申请(专利权)人: 上海弘竣新能源材料有限公司
主分类号: B23P19/027 分类号: B23P19/027;H01L21/673;H01L31/18
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 201708 上海市青浦区华*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 石墨 舟片多卡点 同时 自动 组装 拆卸 设备
【权利要求书】:

1.一种石墨舟片多卡点同时自动组装拆卸设备,其特征在于,包括设备机台、舟片装配托架(2),以及设备机台上的供料振动盘(1)、上下料系统Y向驱动机构(3)、上下料系统Z轴搬运机构(4)、上下料车(5)、弹匣式轨道(6)、多卡点拆装机构(7)、Y向定位气缸(8)、X向驱动模组(9)、可调工作台(10)与X向夹爪气缸(14),其中供料振动盘(1)底端装设振动盘基座(13),上下料车(5)设于设备机台一侧且其上置有舟片;所述上下料系统Z轴搬运机构(4)、上下料系统Y向驱动机构(3)呈垂直设置且其分别用于将上下料车(5)上的舟片抬起,并通过上下料系统Y向驱动机构(3)搬运至可调工作台(10),且通过Y向定位气缸(8)和X向夹爪气缸(14)将舟片固定吸附在可调工作台(10)设定位置,并通过X向驱动模组(9)将舟片输送至拆卸卡点位。

2.根据权利要求1所述的一种石墨舟片多卡点同时自动组装拆卸设备,其特征在于:所述多卡点拆装机构(7)包括驱动组件、真空接头(75)、拆装定位导套(77)、卡点定位套筒(78)、卡点供料块(79)、拆装气缸安装板(710)、定位导套安装板(711)、定位销安装板(712)、机构底板(714)、卡点进料气缸(720)与卡点来料滑槽(721),所述驱动组件包括拆装切换气缸(71)、拆装切换垫块(72)与拆装气缸(73),拆装切换气缸(71)、拆装切换垫块(72)与拆装气缸(73)通过螺栓连接固定在拆装气缸安装板(710)上,拆装切换气缸(71)端部连接拆装切换垫块(72),拆装切换气缸(71)可在启动时推动拆装切换垫块(72)至拆装气缸(73)的卡槽位置,并对拆装气缸(73)上下行程限制;所述拆装气缸安装板(710)经上连杆并通过螺栓连接固定在定位导套安装板(711)上,定位销安装板(712)上设有定位销,定位销安装板(712)通过螺栓连接定位导套安装板(711)上,定位导套安装板(711)经下连杆、直线轴承与舟片定位下压气缸(717)连接,并由舟片定位下压气缸(717)驱动实现舟片的压合。

3.根据权利要求2所述的一种石墨舟片多卡点同时自动组装拆卸设备,其特征在于:所述拆装气缸(73)轴端通过螺栓连接有浮动接头(74),浮动接头(74)端部连有拆装导杆(76),拆装导杆(76)可在工作时随拆装气缸(73)的上下运动而随动。

4.根据权利要求2所述的一种石墨舟片多卡点同时自动组装拆卸设备,其特征在于:所述真空接头(75)通过快速接头与外部的真空泵连接,真空接头(75)用于装卡点状态时吸附卡点至拆装导杆(76)端部。

5.根据权利要求2所述的一种石墨舟片多卡点同时自动组装拆卸设备,其特征在于:所述拆装定位导套(77)和卡点定位套筒(78)之间通过螺栓连接,并经螺栓固定在卡点供料块(79)上,拆装定位导套(77)、卡点定位套筒(78)分别用于拆装导杆(76)和卡点的周向限位。

6.根据权利要求2所述的一种石墨舟片多卡点同时自动组装拆卸设备,其特征在于:所述机构底板(714)装设于螺栓固定在机架(15)上,机构底板(714)上装设有载具导轨(716),且通过载具导轨(716)连接卡点拆装载具切换板(713),并由卡点拆装载具切换气缸(715)驱动实现拆卡点和装卡点载具的切换。

7.根据权利要求2所述的一种石墨舟片多卡点同时自动组装拆卸设备,其特征在于:所述卡点进料气缸(720)与卡点来料滑槽(721)均经螺栓连接固定在卡点供料块(79)上,卡点经弹匣式轨道(6)和卡点来料滑槽(721)送至卡点供料块(79)上。

8.根据权利要求1所述的一种石墨舟片多卡点同时自动组装拆卸设备,其特征在于:所述设备机台内侧设有废料收集滑道(12),废料收集滑道(12)可在设备完成拆卡点时将拆完的卡点通过多卡点拆装机构(7)的卡点落料孔(718)进入废料收集滑道(12)收集。

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