[实用新型]一种大型运输工具发动机减震器平衡盘壳体有效

专利信息
申请号: 202120704176.0 申请日: 2021-04-07
公开(公告)号: CN214946030U 公开(公告)日: 2021-11-30
发明(设计)人: 韩煜;李胜;兰雪 申请(专利权)人: 翔润机械部件生产(大连)有限公司
主分类号: F16F15/023 分类号: F16F15/023
代理公司: 广东有知猫知识产权代理有限公司 44681 代理人: 吴鸣
地址: 116300 辽*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 一种 大型 运输工具 发动机 减震器 平衡 壳体
【权利要求书】:

1.一种大型运输工具发动机减震器平衡盘壳体,包括外壳体(1)和内壳体(2),所述外壳体(1)和内壳体(2)为可拆卸连接,所述外壳体(1)与内壳体(2)通过连接件固定连接,外壳体(1)内侧具有延伸固定环(5),所述外壳体(1)和内壳体(2)之间形成装有液体流体的腔体(3),其特征在于,所述外壳体(1)和内壳体(2)相向的内侧壁上分别安装有一组流体减速机构,每组流体减速机构包括至少三个减速环(4),且每组的减速环(4)均为大小不同的同心圆结构,所述外壳体(1)内部的周侧壁上安装有多个扰流板(6)。

2.根据权利要求1所述的一种大型运输工具发动机减震器平衡盘壳体,其特征在于:所述减速环(4)与外壳体(1)或内壳体(2)为一体式结构。

3.根据权利要求1所述的一种大型运输工具发动机减震器平衡盘壳体,其特征在于:每组所述流体减速机构包括三个减速环(4)。

4.根据权利要求1所述的一种大型运输工具发动机减震器平衡盘壳体,其特征在于:所述扰流板(6)的数量为六个,且在外壳体(1)的内侧均匀等距排布。

5.根据权利要求1所述的一种大型运输工具发动机减震器平衡盘壳体,其特征在于:所述外壳体(1)的圆心位于扰流板(6)朝向外壳体(1)内侧的延长线上。

6.根据权利要求1所述的一种大型运输工具发动机减震器平衡盘壳体,其特征在于:所述连接件具体为螺栓。

7.根据权利要求1所述的一种大型运输工具发动机减震器平衡盘壳体,其特征在于:所述扰流板(6)与外壳体(1)为一体式结构。

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