[实用新型]一种公路路面基层侧模板有效
申请号: | 202120707387.X | 申请日: | 2021-04-07 |
公开(公告)号: | CN215051865U | 公开(公告)日: | 2021-12-07 |
发明(设计)人: | 刘飞;郭宁宁;范宗斌;李冰;吴俊恒;臧习倩;刘成虎;张伟博;高月龙 | 申请(专利权)人: | 北京城建华晟交通建设有限公司 |
主分类号: | E01C19/50 | 分类号: | E01C19/50 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 何世磊 |
地址: | 100000 北京市顺义区南法信镇*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路 路面 基层 模板 | ||
1.一种公路路面基层侧模板,包括侧模板组件,其特征在于:所述侧模板组件从下到上依次包括下板(1)、中板(2)和上板(3),所述下板(1)、中板(2)和上板(3)之间相互卡接,所述下板(1)呈L形,所述上板(3)呈倒L形,所述中板(2)与下板(1)和上板(3)相互接近的端部相匹配,所述侧模板组件的一侧设置有钢钎(4),所述钢钎(4)上设置有套管(5),所述套管(5)的侧壁底端设置有第一铰接板(6),所述第一铰接板(6)的上方设置有第二铰接板(7),所述第一铰接板(6)和第二铰接板(7)上均转动连接有第一支撑柱(8),所述第一支撑柱(8)的尾端螺纹连接有连接套筒(9),所述连接套筒(9)的另一端螺纹连接有第二支撑柱(10),所述第二支撑柱(10)的尾端设置有连接柱(11),所述下板(1)的内壁上设置有下固定架(12),所述下固定架(12)与第一铰接板(6)水平设置,所述上板(3)的内壁上设置有上固定架(13),所述上固定架(13)和下固定架(12)上均开设有的固定槽(14),两个所述固定槽(14)分别与连接柱(11)相匹配。
2.根据权利要求1所述的一种公路路面基层侧模板,其特征在于:所述下板(1)的顶部开设有第一连接槽(15),所述中板(2)的底部设置有第一连接块(16),所述第一连接块(16)与第一连接槽(15)相匹配,所述中板(2)的顶部开设有第二连接槽(17),所述上板(3)的底端设置有第二连接块(18),所述第二连接块(18)与第一连接槽(15)和第二连接槽(17)相匹配。
3.根据权利要求1所述的一种公路路面基层侧模板,其特征在于:所述第一支撑柱(8)和第二支撑柱(10)相互靠近的端部均设置有螺纹段(19),所述第一支撑柱(8)和第二支撑柱(10)通过螺纹段(19)与连接套筒(9)之间螺纹连接。
4.根据权利要求3所述的一种公路路面基层侧模板,其特征在于:所述连接套筒(9)上对称设置有两个第一把手(20),所述第一把手(20)上设置有防滑垫(21)。
5.根据权利要求1所述的一种公路路面基层侧模板,其特征在于:所述中板(2)的内侧壁上设置有第二把手(22),所述第二把手(22)上设置有防滑纹(23)。
6.根据权利要求1所述的一种公路路面基层侧模板,其特征在于:所述下板(1)和第一连接块(16)以及中板(2)和第二连接块(18)之间均设置有紧固螺栓(24)。
7.根据权利要求1所述的一种公路路面基层侧模板,其特征在于:所述第一铰接板(6)和第二铰接板(7)均对称设置有两个,且两个所述第一铰接板(6)之间和两个所述第二铰接板(7)之间均设置有转动轴(25),两个所述第一支撑柱(8)分别通过转动轴(25)与第一铰接板(6)和第二铰接板(7)转动连接。
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