[实用新型]一种新能源汽车用锂电池散热安装结构有效
申请号: | 202120711482.7 | 申请日: | 2021-04-08 |
公开(公告)号: | CN215184301U | 公开(公告)日: | 2021-12-14 |
发明(设计)人: | 郭俊飞 | 申请(专利权)人: | 山西机电职业技术学院 |
主分类号: | H01M50/242 | 分类号: | H01M50/242;H01M50/244;H01M10/48;H01M10/613;H01M10/6551;H01M10/6563 |
代理公司: | 西安合创非凡知识产权代理事务所(普通合伙) 61248 | 代理人: | 杨蕾 |
地址: | 046000 山*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 锂电池 散热 安装 结构 | ||
1.一种新能源汽车用锂电池散热安装结构,包括电池箱(1),其特征在于:所述电池箱(1)内设有若干个电池放置槽(8),所述电池放置槽(8)的两侧均安装有横向隔板(2),所述横向隔板(2)的一端安装有纵向隔板(16),所述电池箱(1)的内侧和所述横向隔板(2)的两侧均安装有若干个橡胶块(18),所述橡胶块(18)的一侧设有接线孔(7),所述电池箱(1)的两侧和所述纵向隔板(16)上均设有若干个散热孔(14),所述电池箱(1)的底部两侧均安装有滑条(4),所述滑条(4)的底部设有活动槽(5),所述活动槽(5)的底部安装有安装底座(3),所述安装底座(3)上设有若干个安装孔(6),所述电池箱(1)的底部一端安装有第二风机箱(17),所述电池箱(1)的四个拐角处均安装有电动伸缩杆(12),所述电动伸缩杆(12)的顶部安装有顶盖(10),所述顶盖(10)的中部安装有第一风机箱(11),所述第一风机箱(11)的顶部设有若干个进风孔(15),所述第一风机箱(11)的底部安装有若干个排风孔(22),所述第一风机箱(11)的底部两端均安装有LED灯板(21),所述第一风机箱(11)的底部一侧安装有若干个温度传感器(19),所述第一风机箱(11)的底部另一侧安装有若干个湿度传感器(20),所述顶盖(10)的顶部安装有若干个橡胶条(9),所述电池箱(1)的外侧安装有电源开关(13)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用锂电池散热安装结构,其特征在于:所述电动伸缩杆(12)的底端通过螺栓安装在电池箱(1)的四个拐角处,所述顶盖(10)通过螺栓安装在电动伸缩杆(12)的顶端上。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用锂电池散热安装结构,其特征在于:所述第一风机箱(11)通过螺栓安装在顶盖(10)的中部,所述LED灯板(21)通过螺栓安装在顶盖(10)的底部,所述橡胶条(9)有规则的分布在所述顶盖(10)的顶部上。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用锂电池散热安装结构,其特征在于:所述橡胶块(18)有规则的分布在电池箱(1)的内侧和横向隔板(2)的两侧上,所述散热孔(14)有规则的分布在电池箱(1)的两侧和所述纵向隔板(16)的两侧上,所述电池放置槽(8)底部为镂空状态。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用锂电池散热安装结构,其特征在于:所述温度传感器(19)和湿度传感器(20)均通过螺栓安装在顶盖(10)的底部上,所述电源开关(13)通过螺栓安装在电池箱(1)的外侧上,所述第二风机箱(17)通过螺栓安装在电池箱(1)的底部一端,所述电池箱(1)通过滑条(4)与活动槽(5)活动相连。
6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用锂电池散热安装结构,其特征在于:所述电源开关(13)与外界电源线电性相连,所述电源开关(13)分别与电动伸缩杆(12)、温度传感器(19)、湿度传感器(20)和LED灯板(21)电性相连,所述温度传感器(19)和湿度传感器(20)均通过控制器与第一风机箱(11)和第二风机箱(17)内的风机电性相连。
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