[实用新型]一种中分带半刚性护栏加强结构有效
申请号: | 202120711804.8 | 申请日: | 2021-04-08 |
公开(公告)号: | CN215165026U | 公开(公告)日: | 2021-12-14 |
发明(设计)人: | 杨福宇;闫书明;李双祥;黄志明;刘慧庭;刘思源;马晴;王新;邓宝;于文泽;刘景霞;辛国树 | 申请(专利权)人: | 北京华路安交通科技有限公司;潍坊市坤宇交通科技有限公司 |
主分类号: | E01F15/02 | 分类号: | E01F15/02;E01F15/14 |
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地址: | 100070 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 分带 刚性 护栏 加强 结构 | ||
1.一种中分带半刚性护栏加强结构,包括横向支撑(1)、斜向支撑(2)、连接件(3),其特征在于:半刚性护栏包括立柱(4),所述立柱(4)为双排纵向间隔设置,所述横向支撑(1)和斜向支撑(2)两端通过连接件(3)设置在两根立柱(4)的相对背面上,中分带两侧行车道方向相反,迎车方向(5)的横向支撑(1)和斜向支撑(2)固定在立柱(4)的上方,背车方向(6)的横向支撑(1)固定在立柱(4)的底部,背车方向(6)斜向支撑(2)也设置在立柱(4)的上方,所述横向支撑(1)和斜向支撑(2)按中分带两侧行车道方向纵向交错设置,半刚性护栏还包括防阻块(7)和横梁(8),所述立柱(4)迎车方向(5)的前面设置防阻块(7)和横梁(8),并且通过螺栓连接固定;
交错设置即起始端第一排两根立柱(4)的背部设置横向支撑(1),横向支撑(1)的左侧在立柱(4)顶部连接,横向支撑(1)的右侧在立柱(4)底部连接;第二排立柱(4)的背部紧接着设置斜向支撑(2),斜向支撑(2)的一端设置在第一排已底部连接横向支撑(1)的右侧立柱(4)的上方,斜向支撑(2)的另一端设置在第二排左侧立柱(4)的上方;第二排横向支撑(1)的左侧在立柱(4)底部连接,横向支撑(1)的右侧在立柱(4)上方连接;第三排立柱(4)的背部紧接着再设置斜向支撑(2),斜向支撑(2)的一端设置在第四排已底部连接横向支撑(1)的左侧立柱(4)的上方,斜向支撑(2)的另一端设置在第三排右侧立柱(4)的上方,后续以此类推。
2.根据权利要求1所述的一种中分带半刚性护栏加强结构,其特征在于:所述连接件(3)包括法兰板(9)和U型螺栓(10),用于上部连接或底部连接,所述横向支撑(1)与立柱(4)连接端位置焊接法兰板(9),所述斜向支撑(2)与立柱(4)连接端位置焊接法兰板(9),法兰板贴合在立柱(4)背面,U型螺栓(10)套在立柱(4)前方且穿过法兰板(9)上的螺栓孔形成连接。
3.根据权利要求1所述的一种中分带半刚性护栏加强结构,其特征在于:所述连接件(3)还包括抱箍(11),用于底部连接,抱箍(11)为三通形式,竖向贯通的孔套在立柱(4)底部外侧,所述横向支撑(1)与立柱(4)底部连接端插入抱箍(11)剩余的孔内。
4.根据权利要求1所述的一种中分带半刚性护栏加强结构,其特征在于:所述横向支撑(1)、斜向支撑(2)和立柱(4)的截面形状为圆形或矩形。
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