[实用新型]电流检测电路、车机以及车辆有效

专利信息
申请号: 202120716432.8 申请日: 2021-04-07
公开(公告)号: CN215116473U 公开(公告)日: 2021-12-10
发明(设计)人: 温亚远;郑会强;赵珍珍;任康腾 申请(专利权)人: 北京车和家信息技术有限公司
主分类号: G01R19/00 分类号: G01R19/00
代理公司: 北京开阳星知识产权代理有限公司 11710 代理人: 安伟
地址: 101300 北京市顺义区高丽营*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 电流 检测 电路 以及 车辆
【权利要求书】:

1.一种电流检测电路,其特征在于,包括:采样电阻、放大电路以及开关电源控制器;

所述放大电路为将所述采样电阻两端的电压放大,并输入至所述开关电源控制器的电路;所述开关电源控制器为基于放大后的电压实现过流保护的控制器;

所述放大电路并联在所述采样电阻的两端,所述放大电路的两输出端与所述开关电源控制器的两检测端一一对应电连接。

2.根据权利要求1所述的电流检测电路,其特征在于,还包括第一电阻、第二电阻和电容;所述开关电源控制器的两检测端包括第一检测端和第二检测端;

所述第一电阻串联于所述放大电路的第一输出端和所述第一检测端之间,所述第二电阻串联于所述放大电路的第二输出端和所述第二检测端之间;所述电容并联于所述第一检测端和所述第二检测端之间,且所述电容的两端分别连接第一电阻和第二电阻。

3.根据权利要求2所述的电流检测电路,其特征在于,所述放大电路包括第一运算放大器、第二运算放大器、第三电阻、第四电阻、第五电阻和第六电阻;

所述第三电阻、所述第四电阻、所述第五电阻和所述第六电阻依次串联于所述第二电阻和所述第一电阻之间;所述第一运算放大器的正输入端和所述第二运算放大器的正输入端分别连接在所述采样电阻的两端,所述第一运算放大器的负输入端连接至所述第三电阻和所述第四电阻之间,所述第一运算放大器的输出端连接至所述第四电阻和所述第五电阻之间;所述第二运算放大器的负输入端连接至所述第五电阻和所述第六电阻之间,所述第二运算放大器的输出端连接至所述第六电阻和所述第一电阻之间。

4.根据权利要求1-3任一项所述的电流检测电路,其特征在于,还包括电感;所述开关电源控制器还包括控制端;

所述电感串联于所述控制端与所述采样电阻之间。

5.根据权利要求1-3任一项所述的电流检测电路,其特征在于,所述放大电路的放大倍数与所述采样电阻的阻值的乘积满足预设范围。

6.根据权利要求3所述的电流检测电路,其特征在于,所述开关电源控制器为升压开关电源控制器或降压开关电源控制器。

7.根据权利要求6所述的电流检测电路,其特征在于,所述开关电源控制器为所述升压开关电源控制器,所述第一检测端为负检测端,所述第二检测端为正检测端;

所述采样电阻、所述第二电阻和所述第三电阻的公共连接端连接输入电源端。

8.根据权利要求6所述的电流检测电路,其特征在于,所述开关电源控制器为所述降压开关电源控制器,所述第一检测端为正检测端,所述第二检测端为负检测端;

所述采样电阻、所述第二电阻和所述第三电阻的公共连接端连接输出电源端。

9.一种车机,其特征在于,包括权利要求1-8任一项所述的电流检测电路。

10.一种车辆,其特征在于,包括权利要求1-8任一项所述的电流电测电路,或者包括权利要求9所述的车机。

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