[实用新型]一种动车组用玻璃钢导流罩组件有效
申请号: | 202120718897.7 | 申请日: | 2021-04-08 |
公开(公告)号: | CN214565309U | 公开(公告)日: | 2021-11-02 |
发明(设计)人: | 孙耀灼;尹丽 | 申请(专利权)人: | 青岛海思威尔环保科技有限公司 |
主分类号: | B61D17/00 | 分类号: | B61D17/00;B61D25/00 |
代理公司: | 青岛科通知桥知识产权代理事务所(普通合伙) 37273 | 代理人: | 雷丽 |
地址: | 266000 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车组 玻璃钢 导流 组件 | ||
1.一种动车组用玻璃钢导流罩组件,包括安装板(1),其特征在于,所述安装板(1)的上方设有导流罩壳体(2),所述导流罩壳体(2)顶端嵌有第一金属板(3),所述第一金属板(3)的下壁固定连接有连接架(6),所述连接架(6)延伸至靠近安装板(1)的上壁,所述安装板(1)的上壁固定连接有支架(21),所述支架(21)与连接架(6)的侧壁共同贯穿设有限位孔,两个所述限位孔内共同设有限位销(7),所述导流罩壳体(2)的两端均设有用于固定导流罩壳体(2)的固定机构。
2.根据权利要求1所述的一种动车组用玻璃钢导流罩组件,其特征在于,所述固定机构包括嵌设在导流罩壳体(2)下壁的第二金属板(11),所述安装板(1)的上壁设有长槽(12),所述第二金属板(11)的一端位于长槽(12)内,所述第二金属板(11)位于长槽(12)内的侧壁设有卡槽(13),所述卡槽(13)的内壁滑动连接有卡块(14),所述长槽(12)的内壁设有移动槽(15),所述移动槽(15)的内壁滑动连接有移动块(16),所述移动槽(15)的内顶部设有贯穿口(17),所述移动块(16)的侧壁固定连接有连接杆(18),所述连接杆(18)贯穿贯穿口(17),所述连接杆(18)的上端固定连接有横杆(19),所述横杆(19)的侧壁固定连接有推板(20)。
3.根据权利要求1所述的一种动车组用玻璃钢导流罩组件,其特征在于,所述连接架(6)的侧壁固定连接有两个对称的加强筋(5),两个所述加强筋(5)上端均固定连接有支撑板(4)。
4.根据权利要求3所述的一种动车组用玻璃钢导流罩组件,其特征在于,所述导流罩壳体(2)的两端下壁与安装板(1)之间设有隔水层(10),两个所述支撑板(4)上壁与导流罩壳体(2)之间设有橡胶垫。
5.根据权利要求2所述的一种动车组用玻璃钢导流罩组件,其特征在于,所述卡块(14)的侧壁与通过复位弹簧与卡槽(13)的内壁弹性连接,所述连接杆(18)位于移动槽(15)内的侧壁通过拉簧与移动槽(15)的内壁弹性连接。
6.根据权利要求1所述的一种动车组用玻璃钢导流罩组件,其特征在于,所述限位销(7)的右端转动连接有转杆(8),所述转杆(8)的一端固定连接有配重块(9)。
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