[实用新型]一种防钎焊拉裂的汽车散热器有效

专利信息
申请号: 202120719284.5 申请日: 2021-04-08
公开(公告)号: CN214741636U 公开(公告)日: 2021-11-16
发明(设计)人: 舒式连 申请(专利权)人: 江苏利尔机车科技有限公司
主分类号: F01P11/00 分类号: F01P11/00;F01P11/04;F01P11/06
代理公司: 苏州汇智联科知识产权代理有限公司 32535 代理人: 黄晶晶
地址: 224000 江苏省盐*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 钎焊 拉裂 汽车 散热器
【权利要求书】:

1.一种防钎焊拉裂的汽车散热器,包括框架(1),其特征在于:所述框架(1)的顶壁下表面设置有进水箱(3),所述进水箱(3)的顶壁设置有进水管(31),所述进水管(31)的端部设置有过滤头(32),所述框架(1)的底壁上表面设置有出水箱(5),所述出水箱(5)的底壁设置有出水管(51),所述进水管(31)与出水管(51)分别贯穿框架(1)的顶壁与侧壁,所述进水箱(3)的顶壁下表面设置有主片(6),所述主片(6)与出水箱(5)间设置有芯体(4);

所述芯体(4)包括多个散热片(41),多个所述散热片(41)内设置有多个安装管(42),所述安装管(42)内设置有冷却管(43),所述冷却管(43)的顶端焊接在主片(6)的表面上,多个所述散热片(41)的侧壁设置有多个侧板(2),多个所述侧板(2)的侧壁均对称固定有斜板(21),多个所述斜板(21)的端部与框架(1)固定连接,所述侧板(2)相邻的冷却管(43)端部焊接有加固焊套管(44)。

2.根据权利要求1所述的一种防钎焊拉裂的汽车散热器,其特征在于:所述框架(1)的两端侧壁的转角处均固定有加固板(11)。

3.根据权利要求1所述的一种防钎焊拉裂的汽车散热器,其特征在于:所述框架(1)的顶壁与底壁对称开设有多个减压孔(12)。

4.根据权利要求1所述的一种防钎焊拉裂的汽车散热器,其特征在于:所述冷却管(43)外表面设置为粗糙面。

5.根据权利要求1所述的一种防钎焊拉裂的汽车散热器,其特征在于:所述安装管(42)与斜板(21)均设置为弹性金属材质。

6.根据权利要求1所述的一种防钎焊拉裂的汽车散热器,其特征在于:所述芯体(4)内的冷却管(43)设置有双排,且冷却管(43)设置为腰形结构。

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