[实用新型]尾气后处理装置及车辆

权利要求书

1.一种尾气后处理装置，用于对发动机排出的尾气进行处理，其特征在于，包括：尾气进口、尾气出口和设置在所述尾气进口和所述尾气出口之间的调温装置，所述尾气进口处设置有温度传感器；

所述尾气进口与所述尾气出口之间直接连通，并形成第一气路，所述第一气路上还设置有三元催化器；

所述调温装置分别与所述尾气进口和所述尾气出口连通，并形成第二气路；

所述温度传感器检测到所述尾气进口的温度小于或等于第一阈值时，所述第一气路开启，所述第二气路关闭，所述尾气进口通入的尾气直接进入到所述三元催化器中；

所述温度传感器检测到所述尾气进口的温度大于第一阈值时，所述第一气路关闭，所述第二气路开启，所述调温装置对所述第二气路中的高温尾气进行降温处理。

2.根据权利要求1所述的尾气后处理装置，其特征在于，还包括调节阀组件，所述调节阀组件包括设置在所述第一气路上的第一调节阀和设置在所述第二气路上的第二调节阀，所述第一调节阀对所述第一气路的开闭进行控制，所述第二调节阀对所述第二气路的开闭进行控制。

3.根据权利要求1所述的尾气后处理装置，其特征在于，所述调温装置包括储气装置和调温腔，所述调温腔设置在所述第二气路上，所述储气装置的出口与所述调温装置连通，以向所述调温腔内通入气体进行降温处理。

4.根据权利要求3所述的尾气后处理装置，其特征在于，所述调温装置上分别开设有进气口和出气口，所述进气口和所述出气口分别与所述储气装置连接，所述储气装置和所述调温装置构成循环流路。

5.根据权利要求4所述的尾气后处理装置，其特征在于，还包括氧气传感器和引射器，所述储气装置通过所述引射器与所述尾气进口连通，所述氧气传感器设置在所述三元催化器上；

所述氧气传感器检测到所述三元催化器内的氧气浓度低于或高于预设范围时，所述引射器将所述储气装置中的空气或尾气通入所述尾气进口内以进行空燃比修正。

6.根据权利要求5所述的尾气后处理装置，其特征在于，所述储气装置包括空气腔和尾气腔，所述空气腔分别与所述进气口和所述出气口连通，所述空气腔和所述尾气腔分别通过所述引射器与所述尾气进口连通。

7.根据权利要求5所述的尾气后处理装置，其特征在于，所述氧气传感器包括第一氧气传感器，所述第一氧气传感器设置在所述三元催化器内部，所述第一氧气传感器对所述三元催化器内的氧气浓度进行检测。

8.根据权利要求7所述的尾气后处理装置，其特征在于，所述氧气传感器还包括第二氧气传感器，所述第二氧气传感器设置在所述三元催化器的出口处，所述第二氧气传感器对所述三元催化器处理后的尾气中的氧气浓度进行检测。

9.一种车辆，其特征在于，包括油箱、尾气排放管、控制箱和权利要求1-8任一项所述的尾气后处理装置，所述油箱的出气口与所述尾气排放管连接，所述尾气排放管与所述尾气后处理装置的尾气进口连接，所述控制箱与所述尾气后处理装置电连接。

10.根据权利要求9所述的车辆，其特征在于，所述油箱内设置有甲烷传感器，所述甲烷传感器用于对油箱中天然气的甲烷成分进行检测，所述控制箱内设置有定时器；

所述甲烷传感器检测所述油箱内天然气的甲烷浓度低于第三阈值和/或三元催化器的工作时长达到所述定时器的设定时长时，所述控制箱控制引射器向所述尾气进口排入尾气。