[实用新型]一种航空活塞发动机进气系统有效
申请号: | 202120722518.1 | 申请日: | 2021-04-09 |
公开(公告)号: | CN216077332U | 公开(公告)日: | 2022-03-18 |
发明(设计)人: | 刘志奇 | 申请(专利权)人: | 天津科力博汽车零部件有限公司 |
主分类号: | F02C7/04 | 分类号: | F02C7/04;F02C7/055 |
代理公司: | 天津清漩知识产权代理事务所(普通合伙) 12243 | 代理人: | 徐雷利 |
地址: | 300000 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 航空 活塞 发动机 系统 | ||
1.一种航空活塞发动机进气系统,包括固定箱(1),其特征在于,所述固定箱(1)内安装有空气过滤装置,所述固定箱(1)的上端固定连通有两个进气管(2),两个所述进气管(2)内安装有进气调节装置,所述固定箱(1)的下端固定连通有若干个支管(3);
所述进气调节装置包括驱动电机(4),所述驱动电机(4)固定连接在固定箱(1)外的上端,所述驱动电机(4)为双输出端设置,所述驱动电机(4)的两个输出端分别穿过两个进气管(2)的侧壁设置,且通过第一轴承与进气管(2)之间转动连接,并固定连接有主动锥齿轮(5),所述进气管(2)内的侧壁上铰接有圆形的挡板(6),所述进气管(2)内通过两个连接块固定连接有两个定位套(7),两个所述定位套(7)内通过两个第二轴承共同转动连接有螺纹套筒(8),所述螺纹套筒(8)内螺纹连接有螺杆(9),所述螺杆(9)的上端穿过螺纹套筒(8)的开口并向外延伸,且铰接有连接杆(10),所述连接杆(10)的上端铰接在挡板(6)的侧壁上,所述螺纹套筒(8)上固定套接有从动锥齿轮(11),所述从动锥齿轮(11)和对应的主动锥齿轮(5)相啮合设置。
2.根据权利要求1所述的一种航空活塞发动机进气系统,其特征在于,所述空气过滤装置包括安装板(12),所述固定箱(1)的侧壁上开设有开口,所述安装板(12)通过螺钉固定连接在固定箱(1)对应开口的位置处,所述安装板(12)的一侧通过若干个定位块共同固定连接有固定框(13),所述固定框(13)位于固定箱(1)内,所述固定框(13)内固定连接有若干个过滤板(14)。
3.根据权利要求1所述的一种航空活塞发动机进气系统,其特征在于,所述驱动电机(4)为伺服电机。
4.根据权利要求1所述的一种航空活塞发动机进气系统,其特征在于,所述进气管(2)内固定连接有限位块(15),所述限位块(15)位于挡板(6)的上方。
5.根据权利要求1所述的一种航空活塞发动机进气系统,其特征在于,所述固定箱(1)、进气管(2)和支管(3)的内外表面上均镀有防腐涂层。
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