[实用新型]道路施工省力破碎装置有效

专利信息
申请号: 202120724431.8 申请日: 2021-04-09
公开(公告)号: CN215561799U 公开(公告)日: 2022-01-18
发明(设计)人: 魏靖 申请(专利权)人: 魏靖
主分类号: E01C23/12 分类号: E01C23/12;B01D47/06
代理公司: 北京挺立专利事务所(普通合伙) 11265 代理人: 常芳
地址: 434020 湖北*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 道路 施工 省力 破碎 装置
【权利要求书】:

1.道路施工省力破碎装置,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)一侧固定连接有连接箱(9),所述连接箱(9)内滑动连接有护罩(10),所述护罩(10)与连接箱(9)内壁滑动连接,所述护罩(10)内设置有安装板(15),且安装板(15)与护罩(10)内壁滑动连接,所述连接箱(9)顶部固定连接有电动缸(8),所述电动缸(8)活动端贯穿连接箱(9)和护罩(10)顶部与安装板(15)顶部固定连接,所述安装板(15)底部固定连接有破碎镐(16),所述安装板(15)底部在破碎镐(16)外侧按圆周固定连接有多个导向柱(20),所述护罩(10)内壁在导向柱(20)正下方固定连接有导向管(18),所述导向柱(20)底端内置在导向管(18)中,且导向柱(20)与导向管(18)内壁滑动连接,所述导向管(18)内设置有弹簧(19),所述护罩(10)内壁在导向管(18)正下方固定连接有环形管(17),所述箱体(1)内在隔板下方固定连接有储水箱(12),所述箱体(1)内在隔板顶部固定连接有水泵(14),所述水泵(14)输入端通过水管与储水箱(12)出水端,所述水泵(14)输出端通过水管与环形管(17)相连接,所述箱体(1)内壁顶部固定连接有控制器(21),所述箱体(1)另一侧固定连接有两个连接板(2),其中一个所述连接板(2)一侧固定连接有开关(22)。

2.根据权利要求1所述的道路施工省力破碎装置,其特征在于:所述连接板(2)之间转动连接有转轴(3),所述转轴(3)顶部贯穿上方的连接板(2)固定连接有转盘(4),所述转轴(3)低端贯穿连接板(2)固定连接有横板(5),所述横板(5)底部和箱体(1)底部固定连接有万向轮(6)。

3.根据权利要求2所述的道路施工省力破碎装置,其特征在于:所述箱体(1)底部固定连接的万向轮(6)远离转轴(3)的一侧,且箱体(1)底部固定连接的万向轮(6)有两个。

4.根据权利要求1所述的道路施工省力破碎装置,其特征在于:所述箱体(1)顶部开设有注水口(7),所述箱体(1)内设置有连接管(13),连接管(13)顶端与注水口(7)固定连接,连接管(13)低端与储水箱(12)进水口固定连接。

5.根据权利要求1所述的道路施工省力破碎装置,其特征在于:所述环形管(17)内侧底部按圆周的等距贯穿设置有水口。

6.根据权利要求1所述的道路施工省力破碎装置,其特征在于:所述护罩(10)底部对称的转动连接有滚轮(11)。

7.根据权利要求1所述的道路施工省力破碎装置,其特征在于:所述控制器(21)分别于电动缸(8)、水泵(14)、破碎镐(16)和开关(22)电性连接。

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