[实用新型]道路施工省力破碎装置有效
申请号: | 202120724431.8 | 申请日: | 2021-04-09 |
公开(公告)号: | CN215561799U | 公开(公告)日: | 2022-01-18 |
发明(设计)人: | 魏靖 | 申请(专利权)人: | 魏靖 |
主分类号: | E01C23/12 | 分类号: | E01C23/12;B01D47/06 |
代理公司: | 北京挺立专利事务所(普通合伙) 11265 | 代理人: | 常芳 |
地址: | 434020 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 道路 施工 省力 破碎 装置 | ||
本实用新型公开了道路施工省力破碎装置,包括箱体,所述箱体一侧固定连接有连接箱,所述连接箱内滑动连接有护罩,所述护罩与连接箱内壁滑动连接,所述护罩内设置有安装板,且安装板与护罩内壁滑动连接,所述连接箱顶部固定连接有电动缸,所述电动缸活动端贯穿连接箱和护罩顶部与安装板顶部固定连接,所述安装板底部固定连接有破碎镐,所述安装板底部在破碎镐外侧按圆周固定连接有多个导向柱,所述护罩内壁在导向柱正下方固定连接有导向管,本实用新型通过开关控制电动缸和破碎镐工作,电动缸活动端通过安装板推着破碎镐对道路进行破碎,避免工人手持,降低工人劳动强度,有利于提高破碎效率。
技术领域
本实用新型涉及道路破碎装置技术领域,具体是道路施工省力破碎装置。
背景技术
道路工程是指以道路为对象而进行的规划、设计、施工、养护与管理工作的全过程及其所从事的工程实体,随着社会的不断进步,道路是社会发展的一项重要工程,在道路施工过程中,需要使用到破碎装置对路面进行破碎,因此需要用到破碎装置。
但是,市面上的道路施工省力破碎装置一般是手持的,长时间使用,工人比较比较费力和容易疲劳,且在破碎道路时会产生大量的灰尘,对让工人健康会造成伤害。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供道路施工省力破碎装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
道路施工省力破碎装置,包括箱体,所述箱体一侧固定连接有连接箱,所述连接箱内滑动连接有护罩,所述护罩与连接箱内壁滑动连接,所述护罩内设置有安装板,且安装板与护罩内壁滑动连接,所述连接箱顶部固定连接有电动缸,所述电动缸活动端贯穿连接箱和护罩顶部与安装板顶部固定连接,所述安装板底部固定连接有破碎镐,所述安装板底部在破碎镐外侧按圆周固定连接有多个导向柱,所述护罩内壁在导向柱正下方固定连接有导向管,所述导向柱底端内置在导向管中,且导向柱与导向管内壁滑动连接,所述导向管内设置有弹簧,所述护罩内壁在导向管正下方固定连接有环形管,所述箱体内在隔板下方固定连接有储水箱,所述箱体内在隔板顶部固定连接有水泵,所述水泵输入端通过水管与储水箱出水端,所述水泵输出端通过水管与环形管相连接,所述箱体内壁顶部固定连接有控制器,所述箱体另一侧固定连接有两个连接板,其中一个所述连接板一侧固定连接有开关。
作为本实用新型进一步的方案:所述连接板之间转动连接有转轴,所述转轴顶部贯穿上方的连接板固定连接有转盘,所述转轴低端贯穿连接板固定连接有横板,所述横板底部和箱体底部固定连接有万向轮。
作为本实用新型再进一步的方案:所述箱体底部固定连接的万向轮远离转轴的一侧,且箱体底部固定连接的万向轮有两个。
作为本实用新型再进一步的方案:所述箱体顶部开设有注水口,所述箱体内设置有连接管,连接管顶端与注水口固定连接,连接管低端与储水箱进水口固定连接。
作为本实用新型再进一步的方案:所述环形管内侧底部按圆周的等距贯穿设置有水口。
作为本实用新型再进一步的方案:所述护罩底部对称的转动连接有滚轮。
作为本实用新型再进一步的方案:所述控制器分别于电动缸、水泵、破碎镐和开关电性连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.本实用新型通过开关控制电动缸和破碎镐工作,电动缸活动端通过安装板推着破碎镐对道路进行破碎,避免工人手持,降低工人劳动强度,有利于提高破碎效率。
2.本实用新型通过水泵将储水箱中的水输送至环形管中,水从环形管的喷水口喷出,喷出的水在破碎镐破碎处,减少灰尘的产生,提高工人的工作环境。
3.本实用新型通过电动缸、安装板、导向柱、导向管和弹簧的配合使用,使得护罩伸出,护罩底部转动连接的滚轮在地面转动,减少破碎的石子飞溅。
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