[实用新型]一种汽车B柱内板冲压模具有效
申请号: | 202120729657.7 | 申请日: | 2021-04-12 |
公开(公告)号: | CN215237229U | 公开(公告)日: | 2021-12-21 |
发明(设计)人: | 石俊峰;李平;张玉莹 | 申请(专利权)人: | 昆山昌成泰汽车模具有限公司 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10;B21D45/00;B21D53/88 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215000 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 柱内板 冲压 模具 | ||
1.一种汽车B柱内板冲压模具,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)上通过销轴活动连接有转动座(2),所述转动座(2)上依次通过螺栓固定有下模(3)和对称布置的导柱(4),所述下模(3)的内部依次开设有相连通的模腔(7)和通槽(14),所述导柱(4)的外部滑动装配有上模(5),导柱(4)的端部通过螺钉固定有顶座(6),顶座(6)的一侧通过螺丝连接有固定座(22),所述固定座(22)的内部滑动设置有伸缩杆(20),伸缩杆(20)的端部活动铰接有第一连杆(18),所述第一连杆(18)的另一端活动铰接有转动杆(17),所述转动杆(17)通过销轴活动连接在其中一个导柱(4)上,转动杆(17)的另一端活动铰接有第二连杆(19),所述第二连杆(19)的另一端活动铰接有连接板(16),所述连接板(16)的另一端通过螺钉固定有滑动块(15),所述滑动块(15)与通槽(14)滑动连接;
所述上模(5)的一侧通过螺丝固定有侧座(9),侧座(9)的内部开设有通孔,所述伸缩杆(20)穿过通孔的内部,且伸缩杆(20)的外部设置有一体成型结构的挡块(10),所述挡块(10)位于所述侧座(9)的上方。
2.根据权利要求1所述的一种汽车B柱内板冲压模具,其特征在于,所述底座(1)的顶部通过销轴活动安装有转动气缸(12),所述转动气缸(12)的内部设置有活塞杆(13),所述活塞杆(13)的另一端与所述转动座(2)活动连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车B柱内板冲压模具,其特征在于,所述转动座(2)的端部一侧开设有让位槽(11)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车B柱内板冲压模具,其特征在于,所述固定座(22)的内部开设有伸缩槽(23),所述伸缩杆(20)与伸缩槽(23)滑动连接,伸缩槽(23)的侧壁上固定连接有弹簧(21),所述弹簧(21)的另一端与所述伸缩杆(20)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车B柱内板冲压模具,其特征在于,所述上模(5)的内部开设有对称布置的安装孔,所述安装孔的内部通过螺丝固定有导套,所述导柱(4)装配在所述导套的内部。
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