[实用新型]一种汽车B柱内板冲压模具有效
申请号: | 202120729657.7 | 申请日: | 2021-04-12 |
公开(公告)号: | CN215237229U | 公开(公告)日: | 2021-12-21 |
发明(设计)人: | 石俊峰;李平;张玉莹 | 申请(专利权)人: | 昆山昌成泰汽车模具有限公司 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10;B21D45/00;B21D53/88 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215000 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 柱内板 冲压 模具 | ||
本实用新型涉及冲压模具技术领域,尤其涉及一种汽车B柱内板冲压模具,解决现有技术中存在的缺点,包括底座,所述底座上通过销轴活动连接有转动座,所述转动座上依次通过螺栓固定有下模和对称布置的导柱,所述下模的内部依次开设有相连通的模腔和通槽,所述导柱的外部滑动装配有上模,导柱的端部通过螺钉固定有顶座,顶座的一侧通过螺丝连接有固定座,所述固定座的内部滑动设置有伸缩杆,伸缩杆的端部活动铰接有第一连杆,通过伸缩杆、第一连杆、第二连杆、转动杆、连接板以及滑动块等结构的设置,首先将模具整体倾斜设置,在冲压完成后,上模复位一侧的滑动块打开,工件可自动滑落收集,无需人工取件,提高了工作效率。
技术领域
本实用新型涉及冲压模具技术领域,尤其涉及一种汽车B柱内板冲压模具。
背景技术
冲压模具是在冷冲压加工中,将材料加工成零件的一种特殊工艺装备,称为冷冲压模具。冲压,是在室温下,利用安装在压力机上的模具对材料施加压力,使其产生分离或塑性变形,从而获得所需零件的一种压力加工方法。
现有技术中的冲压模具均是竖直设置,工件加工完成后需要人工手动取件,效率低下。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种汽车B柱内板冲压模具。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种汽车B柱内板冲压模具,包括底座,所述底座上通过销轴活动连接有转动座,所述转动座上依次通过螺栓固定有下模和对称布置的导柱,所述下模的内部依次开设有相连通的模腔和通槽,所述导柱的外部滑动装配有上模,导柱的端部通过螺钉固定有顶座,顶座的一侧通过螺丝连接有固定座,所述固定座的内部滑动设置有伸缩杆,伸缩杆的端部活动铰接有第一连杆,所述第一连杆的另一端活动铰接有转动杆,所述转动杆通过销轴活动连接在其中一个导柱上,转动杆的另一端活动铰接有第二连杆,所述第二连杆的另一端活动铰接有连接板,所述连接板的另一端通过螺钉固定有滑动块,所述滑动块与通槽滑动连接;
所述上模的一侧通过螺丝固定有侧座,侧座的内部开设有通孔,所述伸缩杆穿过通孔的内部,且伸缩杆的外部设置有一体成型结构的挡块,所述挡块位于所述侧座的上方。
优选的,所述底座的顶部通过销轴活动安装有转动气缸,所述转动气缸的内部设置有活塞杆,所述活塞杆的另一端与所述转动座活动连接。
优选的,所述转动座的端部一侧开设有让位槽。
优选的,所述固定座的内部开设有伸缩槽,所述伸缩杆与伸缩槽滑动连接,伸缩槽的侧壁上固定连接有弹簧,所述弹簧的另一端与所述伸缩杆固定连接。
优选的,所述上模的内部开设有对称布置的安装孔,所述安装孔的内部通过螺丝固定有导套,所述导柱装配在所述导套的内部。
本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型中通过伸缩杆、第一连杆、第二连杆、转动杆、连接板以及滑动块等结构的设置,首先将模具整体倾斜设置,在冲压完成后,上模复位一侧的滑动块打开,工件可自动滑落收集,无需人工取件,提高了工作效率。
2、本实用新型中通过转动气缸、活塞杆以及转动座等结构的设置,利用气缸的动作可使转动座饶其在底座上的支点转动,从而能够对模具的角度进行调节,方便对应不同的工件使用。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种汽车B柱内板冲压模具的主视图;
图2为本实用新型提出的一种汽车B柱内板冲压模具的A处放大图;
图3为本实用新型提出的一种汽车B柱内板冲压模具的B处放大图。
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