[实用新型]一种汽车A柱用成型模具

权利要求书

1.一种汽车A柱用成型模具，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的顶部分别通过螺栓固定有安装板(14)、对称布置的导柱(2)以及支撑板(16)，所述安装板(14)的顶部通过沉头螺栓固定有下模(15)，所述导柱(2)的外部滑动装配有上模(3)，上模(3)的底部通过六角螺钉连接有冲头(31)，所述下模(15)的内部开设有与所述冲头(31)相对应的模腔(20)；

所述导柱(2)的顶部通过六角螺钉连接有顶座(4)，顶座(4)的两侧均焊接有侧座(7)，所述侧座(7)的内部滑动设置有伸缩杆(10)，伸缩杆(10)的端部活动铰接有联动杆(13)，所述联动杆(13)的另一端活动铰接有转动罩(17)，所述转动罩(17)的一侧开设有凹槽(19)，且转动罩(17)通过销轴与所述支撑板(16)活动连接；

所述伸缩杆(10)的外部焊接有挡块(12)，所述上模(3)的两侧均焊接有侧块(11)，所述挡块(12)位于所述侧块(11)的上方，且侧块(11)的内部开设有贯穿孔，所述伸缩杆(10)穿过贯穿孔的内部。

2.根据权利要求1所述的一种汽车A柱用成型模具，其特征在于，所述底座(1)上通过螺栓固定安装有伺服电机(22)，所述伺服电机(22)的输出端通过联轴器连接有转轴，转轴的端部固定套设有转盘(23)，所述转盘(23)上活动铰接有连杆(24)，所述连杆(24)的另一端活动铰接有顶杆，所述顶杆的顶部焊接有环架(21)，所述环架(21)的外侧包裹有砂纸，且环架(21)位于所述模腔(20)的内部。

3.根据权利要求2所述的一种汽车A柱用成型模具，其特征在于，所述底座(1)上依次开设有相连通的滑孔和通槽(25)，所述转盘(23)和连杆(24)均位于所述通槽(25)的内部，所述顶杆与滑孔滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车A柱用成型模具，其特征在于，所述凹槽(19)的内壁通过粘合剂粘接有橡胶垫(18)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车A柱用成型模具，其特征在于，所述侧座(7)的内部开设有伸缩槽(8)，所述伸缩杆(10)与伸缩槽(8)滑动连接，伸缩槽(8)的顶壁上固定连接有弹簧(9)，弹簧(9)的另一端与所述伸缩杆(10)的一端固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车A柱用成型模具，其特征在于，所述顶座(4)的顶部通过螺栓固定安装有气缸(5)，气缸(5)的内部设置有活塞杆(6)，活塞杆(6)的另一端通过六角螺钉与所述上模(3)固定连接。