[实用新型]一种电动汽车智能电机控制器有效
申请号: | 202120734858.6 | 申请日: | 2021-04-12 |
公开(公告)号: | CN215379570U | 公开(公告)日: | 2021-12-31 |
发明(设计)人: | 王庆领;鲍承璋 | 申请(专利权)人: | 苏州帆通汽车科技有限公司 |
主分类号: | H05K7/20 | 分类号: | H05K7/20;H05K5/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215400 江苏省苏州市太仓市科*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 智能 电机 控制器 | ||
1.一种电动汽车智能电机控制器,包括控制器本体(1),其特征在于:所述控制器本体(1)顶部设置有方形框板(2)以及安装机构,所述方形框板(2)通过连接机构与控制器本体(1)连接,安装机构之间等距设置有散热装置,所述方形框板(2)之间设置有加强装置,且加强装置设置于散热装置上方。
2.根据权利要求1所述的电动汽车智能电机控制器,其特征在于:安装机构包括安装板(3)、安装槽(4)与第一螺栓(5),所述安装板(3)对称设置于控制器本体(1)顶部两侧,所述安装槽(4)开设于安装板(3)与安装板(3)相对的一侧,且所述安装槽(4)等距开设有若干个,所述第一螺栓(5)对称设置于安装板(3)顶部两侧,且所述第一螺栓尾端贯穿安装板(3)与控制器本体(1)螺纹连接。
3.根据权利要求2所述的电动汽车智能电机控制器,其特征在于:散热装置包括导热板(6)、散热片(7)、固定板(8)与第二螺栓(9),所述导热板(6)设置于安装板(3)与安装板(3)之间,且所述导热板(6)两端处于安装槽(4)内,所述固定板(8)设置于安装板(3)以及导热板(6)顶部,所述第二螺栓(9)等距设置于固定板(8)顶部,且所述第二螺栓(9)尾端贯穿固定板(8)与安装板(3)螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的电动汽车智能电机控制器,其特征在于:加强装置包括设备板(10)、设备槽(11)、方形口(12)、风扇箱(13)与风扇(14),所述设备板(10)设置于方形框板(2)之间,所述设备槽(11)以及方形口(12)均开设于设备板(10)内,所述设备槽(11)设置于方形口(12)顶部,且所述设备槽(11)与方形口(12)相连通,所述风扇箱(13)设置于设备槽(11)内,所述风扇(14)设置于风扇箱(13)内。
5.根据权利要求4所述的电动汽车智能电机控制器,其特征在于:所述设备板(10)顶部两侧对称设置有防尘网(15),所述防尘网(15)顶部四角设置有第三螺栓(16),所述第三螺栓(16)尾端贯穿防尘网(15)与设备板(10)螺纹连接。
6.根据权利要求1所述的电动汽车智能电机控制器,其特征在于:连接机构包括连接槽(17)、连接板(18)以及第四螺栓(19),所述连接槽(17)对称开设于控制器本体(1)顶部两侧,所述连接板(18)契合设置于连接槽(17)内,所述第四螺栓(19)对称设置于连接板(18)一侧,所述第四螺栓(19)尾端贯穿连接板(18)与控制器本体(1)螺纹连接。
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