[实用新型]一种新旧桥或分幅桥之间桥面沉降缝的构造有效
申请号: | 202120737395.9 | 申请日: | 2021-04-13 |
公开(公告)号: | CN217104714U | 公开(公告)日: | 2022-08-02 |
发明(设计)人: | 谢琪 | 申请(专利权)人: | 福州市规划设计研究院集团有限公司 |
主分类号: | E01D19/12 | 分类号: | E01D19/12;E01D19/08;E01D22/00;E01C7/32;E01D101/26 |
代理公司: | 福州元创专利商标代理有限公司 35100 | 代理人: | 吴志龙;蔡学俊 |
地址: | 350000 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新旧 分幅桥 之间 桥面 沉降 构造 | ||
1.一种新旧桥或分幅桥之间桥面沉降缝的构造,其特征在于,包括位于新桥行车道板及旧桥行车道板,所述新桥行车道板及旧桥行车道板之间具有纵向接缝,所述纵向接缝固定有防腐模板,所述防腐模板上固定有伸出防腐模板一侧的凸钉,所述防腐模板的两侧具有浇筑于新桥行车道板及旧桥行车道板上方的混凝土层,混凝土层表面涂覆有沥青油。
2.根据权利要求1所述的一种新旧桥或分幅桥之间桥面沉降缝的构造,其特征在于,所述混凝土层包括位于新桥行车道板及旧桥行车道板上方靠近防腐模板一侧的钢纤维混凝土层及位于钢纤维混凝土层背离防腐模板一侧由下至上依次设置的钢筋混凝土调平层及沥青混凝土铺装层。
3.根据权利要求1所述的一种新旧桥或分幅桥之间桥面沉降缝的构造,其特征在于,所述混凝土层包括位于新桥行车道板及旧桥行车道板上方的钢筋混凝土铺装层。
4.根据权利要求1、2或3所述的一种新旧桥或分幅桥之间桥面沉降缝的构造,其特征在于,防腐模板顶部与其两侧的混凝土层之间形成凹槽,凹槽内涂覆有沥青油,所述凹槽内灌注有沥青砂。
5.根据权利要求1、2或3所述的一种新旧桥或分幅桥之间桥面沉降缝的构造,其特征在于,新桥行车道板及旧桥行车道板内部具有伸入混凝土层内的钢筋。
6.根据权利要求1所述的一种新旧桥或分幅桥之间桥面沉降缝的构造,其特征在于,所述防腐模板材料为木质。
7.根据权利要求1、2或3所述的一种新旧桥或分幅桥之间桥面沉降缝的构造,其特征在于,所述防腐模板上部可拆连接有临时加固木条,所述临时加固木条及防腐木条厚度相同。
8.根据权利要求7所述的一种新旧桥或分幅桥之间桥面沉降缝的构造,其特征在于,所述防腐模板上部与临时加固木条通过纵向的铁钉固定。
9.根据权利要求1、2或3所述的一种新旧桥或分幅桥之间桥面沉降缝的构造,其特征在于,混凝土层表面涂覆有沥青油。
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