[实用新型]大吨位新能源叉车用高转矩密度单驱牵引电机

权利要求书

1.大吨位新能源叉车用高转矩密度单驱牵引电机，包括驱动电机(1)与齿轮箱(2)，齿轮箱(2)安装在驱动电机(1)顶部，齿轮箱(2)由箱体(21)与检修盖(22)组成，箱体(21)顶部开口，检修盖(22)密封连接在箱体(21)顶部开口处，箱体(21)内设驱动部件、离合部件与输出部件，驱动部件通过离合部件选择性驱动输出部件，驱动部件驱动离合部件，其特征在于：所述离合部件包括连接组件、升降组件与安装箱(4)，所述安装箱(4)安装在检修盖(22)顶面，升降组件用于升降连接组件，使升降组件选择性驱动输出部件。

2.根据权利要求1所述的大吨位新能源叉车用高转矩密度单驱牵引电机，其特征在于：所述连接组件包括第一连接齿轮(44)、第二连接齿轮(49)，第一连接齿轮(44)啮合在第三输出齿轮(53)一侧，第一连接齿轮(44)圆心处固定穿设有第一连接轴(42)，第一连接轴(42)顶端向上延伸至检修盖(22)内，第一连接轴(42)与检修盖(22)转动连接，第二连接齿轮(49)啮合在第三驱动齿轮(62)靠近第三输出齿轮(53)一侧，第二连接齿轮(49)顶部设有第一摩擦盘(45)，第一摩擦盘(45)底面固定连接有第二连接轴(48)，第二连接轴(48)底端向下延伸依次贯穿第二连接齿轮(49)与箱体(21)，第二连接齿轮(49)与第二连接轴(48)固定连接，第二连接轴(48)与箱体(21)转动连接，第一摩擦盘(45)顶面连接有第二摩擦盘(46)，第二摩擦盘(46)顶面中间固定连接有活动轴(43)，活动轴(43)顶端贯穿第一连接轴(42)延伸至安装箱(4)内，活动轴(43)可驱动第一连接轴(42)转动。

3.根据权利要求2所述的大吨位新能源叉车用高转矩密度单驱牵引电机，其特征在于：所述活动轴(43)是五棱柱，所述第一连接轴(42)内开设与五棱柱相适配的五棱槽。

4.根据权利要求2所述的大吨位新能源叉车用高转矩密度单驱牵引电机，其特征在于：所述升降组件包括电磁铁(41)，所述电磁铁(41)安装在安装箱(4)内顶部，所述活动轴(43)顶端位于电磁铁(41)底部，所述第二摩擦盘(46)与第一连接轴(42)之间设有弹簧(47)，所述活动轴(43)贯穿弹簧(47)。

5.根据权利要求4所述的大吨位新能源叉车用高转矩密度单驱牵引电机，其特征在于：所述第二摩擦盘(46)底面设置有若干条卡条(461)，所述第一摩擦盘(45)顶面开设有与卡条(461)相适配的卡槽(451)，所述卡条(461)位于卡槽(451)内。

6.根据权利要求5所述的大吨位新能源叉车用高转矩密度单驱牵引电机，其特征在于：所述卡条(461)围着第二摩擦盘(46)的圆心等距分布在第二摩擦盘(46)底面。

7.根据权利要求5所述的大吨位新能源叉车用高转矩密度单驱牵引电机，其特征在于：所述卡条(461)底面两侧均设置为倾斜面。

8.根据权利要求3所述的大吨位新能源叉车用高转矩密度单驱牵引电机，其特征在于：所述升降组件是液压缸(40)，所述液压缸(40)安装在安装箱(4)顶面，所述液压缸(40)活动端延伸至安装箱(4)内，所述活动轴(43)顶端延伸至液压缸(40)活动端底部内，所述活动轴(43)顶端通过轴承与液压缸(40)活动端转动连接。

9.根据权利要求1-8任意一项所述的大吨位新能源叉车用高转矩密度单驱牵引电机，其特征在于：所述驱动部件包括第二驱动齿轮(61)，所述驱动电机(1)转动端延伸至箱体(21)内与第二驱动齿轮(61)固定，所述第二驱动齿轮(61)一侧啮合有第三驱动齿轮(62)。

10.根据权利要求9所述的大吨位新能源叉车用高转矩密度单驱牵引电机，其特征在于：所述输出部件包括输出轴(5)与第一输出齿轮(51)，所述输出轴(5)顶部与第一输出齿轮(51)固定，所述输出轴(5)底部延伸至箱体(21)外部与叉车行走部件连接，所述第一输出齿轮(51)靠近第三驱动齿轮(62)一侧啮合有第二输出齿轮(52)，所述第二输出齿轮(52)顶面固定连接有第三输出齿轮(53)。