[实用新型]适用于土方运输车辆的自动覆盖装置有效
申请号: | 202120749687.4 | 申请日: | 2021-04-13 |
公开(公告)号: | CN215663158U | 公开(公告)日: | 2022-01-28 |
发明(设计)人: | 侯朝鲁;卢颖;张大雳;刘耀东;林锐;牛明华 | 申请(专利权)人: | 中建一局集团第二建筑有限公司;中国建筑一局(集团)有限公司 |
主分类号: | B60P7/04 | 分类号: | B60P7/04 |
代理公司: | 北京中建联合知识产权代理事务所(普通合伙) 11004 | 代理人: | 孙彦斌;晁璐松 |
地址: | 100026 北京市大*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 适用于 土方 运输 车辆 自动 覆盖 装置 | ||
1.一种适用于土方运输车辆的自动覆盖装置,包括车体(1),其特征在于:所述车体(1)顶部设置有对称分布的导向索(2),所述导向索(2)外壁滑动连接有固定筒(8),所述固定筒(8)底部固定连接有牵引钢丝绳(11),所述固定筒(8)顶部固定连接有引导杆(9),所述引导杆(9)的一侧设有多组等距分布的支撑杆(6),所述支撑杆(6)底部固定连接有与导向索(2)滑动连接的滑动筒(7),所述支撑杆(6)远离所述引导杆(9)的一侧设置有与车体(1)顶部固定连接的安装板(4),所述安装板(4)靠近所述支撑杆(6)的一侧固定连接有高强篷布(5),且所述高强篷布(5)与所述支撑杆(6)、引导杆(9)均固定连接,所述安装板(4)的右侧下方设置有与车体(1)固定连接有电机,所述电机输出轴外壁固定连接有主动滑轮(13)。
2.根据权利要求1所述的适用于土方运输车辆的自动覆盖装置,其特征在于:所述车体(1)内设置有第二定滑轮(12),所述第二定滑轮(12)内壁固定连接有与所述车体(1)转动连接的传动轴,所述传动轴的上方设置有对称分布的第一定滑轮(10),所述第一定滑轮(10)内壁固定连接有转轴,且所述转轴与所述车体(1)转动连接,所述第一定滑轮(10)、第二定滑轮(12)和主动滑轮(13)均与所述牵引钢丝绳(11)滚动连接。
3.根据权利要求2所述的适用于土方运输车辆的自动覆盖装置,其特征在于:所述支撑杆(6)和引导杆(9)的形状均为C形,所述支撑杆(6)和引导杆(9)底部均固定连接有对称分布的支杆(14),所述支杆(14)上开设有固定孔(15)。
4.根据权利要求3所述的适用于土方运输车辆的自动覆盖装置,其特征在于:所述滑动筒(7)内壁固定连接有固定杆(16),所述固定杆(16)上开设有第一螺纹孔(17),所述固定杆(16)与所述支杆(14)通过螺栓固定连接,所述第一螺纹孔(17)与螺栓相适配,所述第一螺纹孔(17)与所述固定孔(15)相适配。
5.根据权利要求4所述的适用于土方运输车辆的自动覆盖装置,其特征在于:所述固定筒(8)顶部固定连接有安装杆(18),所述安装杆(18)上开设有第二螺纹孔(19),所述第二螺纹孔(19)与所述固定孔(15)相适配,所述第二螺纹孔(19)与所述支杆(14)通过螺栓固定。
6.根据权利要求1所述的适用于土方运输车辆的自动覆盖装置,其特征在于:所述固定筒(8)底部固定连接有连接杆(20),所述连接杆(20)一侧铰接有弧形压板(23),所述弧形压板(23)顶部螺纹连接有紧固螺栓(22),所述连接杆(20)上开设有第三螺纹孔(21),且所述第三螺纹孔(21)与所述紧固螺栓(22)相适配,所述连接杆(20)靠近弧形压板(23)的一侧开设有安装槽(24),且所述安装槽(24)与所述牵引钢丝绳(11)相适配,所述安装槽(24)内壁固定连接有多组等距分布的防滑凸块(25)。
7.根据权利要求1所述的适用于土方运输车辆的自动覆盖装置,其特征在于:所述导向索(2)的两端均固定连接有限位块(3),且所述限位块(3)与所述车体(1)固定连接,所述高强篷布(5)上设置有帆布附加层(26)。
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