[实用新型]一种船用变压器减震装置

权利要求书

1.一种船用变压器减震装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)上表面中间处固定连接有减震板(18)，所述减震板(18)的内部固定连接有弹簧减震架(4)，所述弹簧减震架(4)的顶端固定连接有托块(6)，所述托块(6)的上表面设有变压器(7)，所述减震板(18)的上表面设有减震结构(19)；

所述底板(1)的上表面且位于减震板(18)的外侧设有立板(3)，所述立板(3)的内部活动连接有限位杆(12)，左侧所述限位杆(12)的左端固定连接有固定板(15)，左侧所述立板(3)的左侧外壁且位于限位杆(12)的上下两侧固定连接有螺纹杆(14)，左侧所述立板(3)的左侧外壁且位于固定板(15)的外侧设有保护箱(16)，左侧所述限位杆(12)的右端固定连接有限位板(11)，所述限位板(11)前后两侧通过短轴活动连接有活动架(17)，所述活动架(17)远离限位板(11)的一端内部活动连接有长轴，所述长轴的外侧表面且位于活动架(17)的内侧设有固定块(8)，前侧所述活动架(17)的前侧表面通过销轴活动连接有伸缩杆(9)，所述伸缩杆(9)的下端外侧表面设有套筒(10)。

2.根据权利要求1所述的一种船用变压器减震装置，其特征在于：所述减震结构(19)包括弧形垫块和减震柱，所述弧形垫块设有两组，所述弧形垫块与减震柱活动连接，上端所述弧形垫块与变压器(7)固定连接，下端所述弧形垫块与减震板(18)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种船用变压器减震装置，其特征在于：所述保护箱(16)的一侧活动连接有箱门，左侧所述箱门的左侧外壁固定连接有把手。

4.根据权利要求1所述的一种船用变压器减震装置，其特征在于：所述套筒(10)的内部开有滑槽(20)，所述伸缩杆(9)的外侧表面且位于滑槽(20)的内部设有拉伸弹簧。

5.根据权利要求1所述的一种船用变压器减震装置，其特征在于：所述固定块(8)设有四组且对称分布，所述固定块(8)与变压器(7)之间设有螺钉可拆卸连接，所述底板(1)的内部设有安装螺栓(2)。

6.根据权利要求1所述的一种船用变压器减震装置，其特征在于：左侧所述螺纹杆(14)的外侧表面且位于固定板(15)的右侧设有缓冲弹簧，左侧所述螺纹杆(14)的外侧表面且位于固定板(15)的左侧设有限位螺母(13)。

7.根据权利要求1所述的一种船用变压器减震装置，其特征在于：所述弹簧减震架(4)的中间处外侧表面设有减震弹簧(5)，所述伸缩杆(9)设有四组，每组所述伸缩杆(9)设有两个且安装方向相反。

8.根据权利要求1所述的一种船用变压器减震装置，其特征在于：所述托块(6)设有四组且以减震板(18)的竖直中线为中心线对称分布，左侧所述托块(6)的左端设有限位块。