[实用新型]一种建造船舶用登船梯有效
申请号: | 202120761521.4 | 申请日: | 2021-04-14 |
公开(公告)号: | CN215108680U | 公开(公告)日: | 2021-12-10 |
发明(设计)人: | 刘春青;李燕灵;史忠震 | 申请(专利权)人: | 贵州交通职业技术学院 |
主分类号: | E06C1/34 | 分类号: | E06C1/34;E06C7/08;E06C7/18;E06C7/04;E06C7/00 |
代理公司: | 北京盛凡佳华专利代理事务所(普通合伙) 11947 | 代理人: | 孙瑞峰 |
地址: | 551400 *** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 建造 船舶 用登船梯 | ||
1.一种建造船舶用登船梯,包括主体(1)、伸缩机构(2)和防护机构(3),其特征在于,所述主体(1)包括有一号登船梯(101),所述一号登船梯(101)的一侧内壁连接有二号登船梯(102),所述一号登船梯(101)的一侧顶端安装有一号护栏(103),所述二号登船梯(102)的一侧顶端安装有二号护栏(104),所述一号护栏(103)与二号护栏(104)之间设置有防护网(105);
其中,所述伸缩机构(2)包括有位于内部的支撑板(201),所述支撑板(201)的一侧并位于一号登船梯(101)的内部安装有电机(202),所述电机(202)的一端连接有往复丝杆(203),所述往复丝杆(203)的外壁套接有两个相对称的套筒(204),两个所述套筒(204)的一端连接有连接架(205),所述连接架(205)的外壁套接有位于支撑板(201)内部的滚轮(206),所述套筒(204)远离连接架(205)的一端连接有活动杆(207),所述活动杆(207)远离套筒(204)的一端连接有移动块(208),所述移动块(208)的外壁并位于二号登船梯(102)的一侧连接有连接板(209),所述伸缩机构(2)还包括有位于二号登船梯(102)两侧外壁的齿板(210),所述齿板(210)的一侧啮合有锁止轮(211)。
2.根据权利要求1所述的一种建造船舶用登船梯,其特征在于,所述防护机构(3)包括有位于防护网(105)两侧的安装板(301),所述安装板(301)与一号护栏(103)、二号护栏(104)之间均连接有连接弹簧(302),所述连接弹簧(302)的两侧并位于安装板(301)的外壁设置有两个相对称的固定块(303),两个所述固定块(303)的一端连接有活动块(304),所述活动块(304)远离固定块(303)的一端连接有连接块(305),所述连接块(305)的一侧连接有滑杆(306),所述滑杆(306)的外壁套接有安装槽(307),所述安装槽(307)的内部并位于滑杆(306)的一端连接有压缩弹簧(308)。
3.根据权利要求1所述的一种建造船舶用登船梯,其特征在于,所述电机(202)与往复丝杆(203)通过转轴、联轴器转动连接,所述往复丝杆(203)的一端外壁设置有正螺纹,且一个所述套筒(204)的内壁设置有与正螺纹相匹配的内螺纹,所述往复丝杆(203)的另一端外壁设置有逆螺纹,且另一个所述套筒(204)的内壁设置有与逆螺纹相匹配的内螺纹。
4.根据权利要求1所述的一种建造船舶用登船梯,其特征在于,所述连接架(205)与滚轮(206)通过转轴、轴承转动连接,所述支撑板(201)的内壁设置有与滚轮(206)移动轨迹相匹配的滑槽,所述锁止轮(211)设置有多组。
5.根据权利要求1所述的一种建造船舶用登船梯,其特征在于,两个所述活动杆(207)呈交叉状,且相接处位置处通过转轴活动连接,所述连接板(209)的内壁与移动块(208)的外壁相贴合,所述锁止轮(211)与一号登船梯(101)通过转轴转动连接。
6.根据权利要求2所述的一种建造船舶用登船梯,其特征在于,所述防护网(105)呈伸缩结构,所述活动块(304)的两端与固定块(303)、连接块(305)通过转轴活动连接。
7.根据权利要求2所述的一种建造船舶用登船梯,其特征在于,所述滑杆(306)的外径尺寸与安装槽(307)的内径尺寸大小相匹配。
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