[实用新型]滑板折叠电动车

说明书

本实用新型提供了一种滑板折叠电动车，涉及电动车技术领域，解决了现有技术中存在的电动车不能折叠，因体积较大，占用空间大，不便于携带运输的技术问题。该装置包括车座支撑架、前轮支撑架、后轮支撑架和连接组件，其中，所述连接组件安装在所述前轮支撑架的一端，所述车座支撑架的端部与所述连接组件转动连接且所述连接组件能限制所述车座支撑架转动，所述后轮支撑架的端部与所述连接组件转动连接且所述连接组件能限制所述后轮支撑架转动，所述后轮支撑架位于所述车座支撑架和所述前轮支撑架两者之间；调节所述连接组件能使所述车座支撑架和所述后轮支撑架转动并叠加到所述前轮支撑架上。

技术领域

本实用新型涉及电动车技术领域，尤其是涉及一种滑板折叠电动车。

背景技术

电动车又称“电瓶车”，电动车是由蓄电池(电瓶)提供电能，由电动机驱动的纯电动机动车辆。电动车已经发展了相当长的时间，在我国得到了非常广泛的普及，以其价廉、便捷、绿色环保等特点受到了大众的青睐。尤其对于都市青年或者短距离出行的人来说是一种可选的代步工具。

然而，目前市面上的电动车一般体型庞大，车身较为笨重，使用上并不是十分便利，此外，由于其体积较大，不能将其携带上公交车、地铁等交通工具，也无法将其放入汽车后备箱中，所以使用起来具有较大的限制，同时也不利于电动车行业的更新发展。

本申请人发现现有技术至少存在以下技术问题：

在现有技术中，目前市面上的电动车一般体型庞大，车身较为笨重，电动车不能折叠，又因体积较大，占用空间大，也不便于携带运输。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供滑板折叠电动车，以解决现有技术中存在的电动车不能折叠，因体积较大，占用空间大，不便于携带运输的技术问题。本实用新型提供的诸多技术方案中的优选技术方案所能产生的诸多技术效果详见下文阐述。

为实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案：

本实用新型提供的一种滑板折叠电动车，包括车座支撑架、前轮支撑架、后轮支撑架和连接组件，其中，所述连接组件安装在所述前轮支撑架的一端，所述车座支撑架的端部与所述连接组件转动连接且所述连接组件能限制所述车座支撑架转动，所述后轮支撑架的端部与所述连接组件转动连接且所述连接组件能限制所述后轮支撑架转动，所述后轮支撑架位于所述车座支撑架和所述前轮支撑架两者之间；

调节所述连接组件能使所述车座支撑架和所述后轮支撑架转动并叠加到所述前轮支撑架上。

可选地，所述连接组件包括转动轴、摆动轴、调节拉件和连接框架，所述连接框架与所述前轮支撑架相连接，所述连接框架上设置有连接孔和第一轨道槽，所述转动轴与所述连接孔配合连接且所述转动轴与所述连接框架转动连接，所述摆动轴与所述第一轨道槽配合连接，所述调节拉件的一端与所述摆动轴相连接，外力拉动所述调节拉件能使所述摆动轴沿所述第一轨道槽滑动，所述转动轴和所述摆动轴之间通过弹簧相连接，所述车座支撑架和所述后轮支撑架两者均与所述转动轴转动连接，所述车座支撑架和所述后轮支撑架两者均与摆动轴活动连接，所述调节拉件位于所述车座支撑架内。

可选地，所述车座支撑架的端部设置有第一通孔和键槽，所述转动轴与所述第一通孔转动连接，所述摆动轴与所述键槽配合连接且所述摆动轴能沿所述键槽滑动；

所述后轮支撑架的端部设置有第二通孔和第二轨道槽，所述转动轴与所述第二通孔转动连接，所述摆动轴与所述第二轨道槽配合连接且所述摆动轴能沿所述第二轨道槽滑动；

所述键槽、所述第二轨道槽和所述第一轨道槽位置相对应；

所述第一通孔、所述第二通孔和所述连接孔位置相对应。

可选地，还包括减震组件，所述减震组件的一端通过转动件与所述车座支撑架转动连接，所述后轮支撑架的中部区域设置有第三轨道槽，所述减震组件的另一端通过滑动件与所述第三轨道槽配合连接且所述滑动件能沿所述第三轨道槽滑动。