[实用新型]一种安全屏蔽门

权利要求书

1.一种安全屏蔽门，包括固定连接于月台上表面的玻璃幕墙(1)，其特征在于：所述玻璃幕墙(1)的侧壁开设有供乘客通过的开槽(2)，月台的侧壁滑移设置有用于打开或关闭开槽(2)的屏蔽门本体(3)，月台朝向轨道的侧壁开设有安装槽(4)，安装槽(4)的顶面由月台朝向轨道的方向依次转动连接有第一连接杆(13)和第二连接杆(14)，第一连接杆(13)和第二连接杆(14)平行设置且第一连接杆(13)和第二连接杆(14)的长度相等，第一连接杆(13)和第二连接杆(14)均转动连接有用于承载乘客的承载板(5)，月台的侧壁开设有供承载板(5)转动的避让槽(26)，且避让槽(26)与安装槽(4)连通，承载板(5)的一端与月台的侧壁抵接，承载板(5)的另一端与列车门开口的下边沿处抵接。

2.根据权利要求1所述的一种安全屏蔽门，其特征在于：所述安装槽(4)的侧壁转动连接有驱动气缸(7)，驱动气缸(7)的活塞杆转动连接有卡接件(8)，卡接件(8)的一端与驱动气缸(7)的活塞杆转动连接，卡接件(8)的另一端与第一连接杆(13)固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种安全屏蔽门，其特征在于：所述卡接件(8)包括穿设于驱动气缸(7)活塞杆的转动轴(9)，转动轴(9)的端部转动连接有转动杆(10)，转动杆(10)的一端与驱动气缸(7)的活塞杆转动连接，转动杆(10)的另一端与第一连接杆(13)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种安全屏蔽门，其特征在于：所述承载板(5)包括相交的承载横板(15)和承载竖板(16)，承载横板(15)沿水平方向设置，承载横板(15)的一端与月台的侧壁抵接，承载横板(15)的另一端与列车门开口的下边沿处抵接，承载竖板(16)分别与第一连接杆(13)和第二连接杆(14)转动连接。

5.根据权利要求1所述的一种安全屏蔽门，其特征在于：所述屏蔽门本体(3)的上端固定连接有滑移块(25)，玻璃幕墙(1)的侧壁固定连接有用于驱动滑移块(25)沿水平方向移动的驱动件(21)。

6.根据权利要求5所述的一种安全屏蔽门，其特征在于：所述驱动件(21)包括固定连接于玻璃幕墙(1)上端的驱动电机(22)，驱动电机(22)的输出轴固定连接有连接丝杆(23)，连接丝杆(23)与滑移块(25)螺纹连接，月台的上表面开设有供屏蔽门本体(3)滑移的滑移槽(17)，屏蔽门本体(3)的下端伸入滑移槽(17)内且沿滑移槽(17)的长度方向滑移。

7.根据权利要求6所述的一种安全屏蔽门，其特征在于：所述玻璃幕墙(1)的侧壁固定连接有用于遮挡驱动电机(22)和连接丝杆(23)的遮挡盖(20)，所述遮挡盖(20)的内部中空，且遮挡盖(20)的下端开设有供滑移块(25)滑移的滑槽(24)。

8.根据权利要求6所述的一种安全屏蔽门，其特征在于：所述屏蔽门本体(3)的下端嵌设有若干滚珠(19)，滚珠(19)与滑移槽(17)的侧壁滑移抵接的同时滚珠(19)转动。