[实用新型]变速箱机滤有效
申请号: | 202120768243.5 | 申请日: | 2021-04-15 |
公开(公告)号: | CN215026473U | 公开(公告)日: | 2021-12-07 |
发明(设计)人: | 蔡彬;周忠南;陶明正;林敏 | 申请(专利权)人: | 浙江荣际汽车零部件股份有限公司 |
主分类号: | B01D29/23 | 分类号: | B01D29/23;F16H57/04;C09D175/04;C09D127/18;C09D5/08 |
代理公司: | 温州瓯越专利代理有限公司 33211 | 代理人: | 程安 |
地址: | 325000 浙江省温州市瑞安市塘下镇国际汽摩配产*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 变速箱 | ||
1.变速箱机滤,包括滤清器安装座(1)和滤纸(7),其特征在于:所述滤清器安装座(1)的右侧通过紧固螺丝固定连接有滤清器本体(2),且滤清器安装座(1)与滤清器本体(2)连通,所述滤清器本体(2)包括基层(201)、防护功能层(202)和高强度纳米涂层(203),所述防护功能层(202)包括热镀锌层(2021)、聚氨酯防水涂层(2022)和聚四氟乙烯涂层(2023)。
2.根据权利要求1所述的变速箱机滤,其特征在于:所述滤清器安装座(1)的左侧分别连通有冷却液进口(4)和变速箱机油进口(3),所述滤清器安装座(1)底部的左侧分别连通有冷却液出口(5)和变速箱机油出口(6),且滤清器安装座(1)与滤清器本体(2)的连接口粘合有密封圈。
3.根据权利要求2所述的变速箱机滤,其特征在于:所述冷却液进口(4)的孔径与变速箱机油进口(3)的孔径相同,所述冷却液出口(5)的孔径与变速箱机油出口(6)的孔径相同。
4.根据权利要求1所述的变速箱机滤,其特征在于:所述滤清器本体(2)内腔的右侧设置有泄压阀(8),所述滤清器本体(2)的内腔且位于泄压阀(8)的外侧固定连接有冲孔网板(9),所述冲孔网板(9)的表面开设有多个大小相同且分布均匀的通孔(10)。
5.根据权利要求1所述的变速箱机滤,其特征在于:所述滤清器本体(2)内壁右侧的顶部与底部均开设有半圆卡槽(12),所述滤清器本体(2)内壁的右侧且位于半圆卡槽(12)的右侧开设有燕尾卡槽(14)。
6.根据权利要求5所述的变速箱机滤,其特征在于:所述滤纸(7)右侧的顶部与底部均固定连接有半圆卡块(11),所述半圆卡块(11)的右侧固定连接有弹性卡块(13),所述半圆卡块(11)卡接于半圆卡槽(12)的内腔中,所述弹性卡块(13)卡接于燕尾卡槽(14)的内腔中,且滤纸(7)为棉质纤维。
7.根据权利要求1所述的变速箱机滤,其特征在于:所述防护功能层(202)设置于基层(201)的外侧,所述高强度纳米涂层(203)设置于防护功能层(202)的外侧。
8.根据权利要求1所述的变速箱机滤,其特征在于:所述热镀锌层(2021)涂设于基层(201)的外侧,所述聚氨酯防水涂层(2022)涂设于热镀锌层(2021)的外侧,所述聚四氟乙烯涂层(2023)涂设于聚氨酯防水涂层(2022)的外侧,所述高强度纳米涂层(203)涂设于聚四氟乙烯涂层(2023)的外侧。
9.根据权利要求1所述的变速箱机滤,其特征在于:所述热镀锌层(2021)的厚度与聚氨酯防水涂层(2022)的厚度相同,所述聚四氟乙烯涂层(2023)的厚度与高强度纳米涂层(203)的厚度相同。
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