[实用新型]一种钢轨倒运装置有效
申请号: | 202120775771.3 | 申请日: | 2021-04-15 |
公开(公告)号: | CN214493035U | 公开(公告)日: | 2021-10-26 |
发明(设计)人: | 赵国新;高晟峰;许丹;盛思静;冉飞 | 申请(专利权)人: | 中铁十一局集团第三工程有限公司;中铁十一局集团华东建设有限公司;中铁十一局集团有限公司 |
主分类号: | B62B3/04 | 分类号: | B62B3/04 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 马德胜 |
地址: | 442012 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 钢轨 倒运 装置 | ||
1.一种钢轨倒运装置,其特征在于,包括,支撑装置以及设置在所述支撑装置下方的行走装置;
所述支撑装置,包括,
与所述行走装置固定连接的支撑管(1),所述支撑管(1)设置有两根,间隔设置在所述行走装置上;
部分设置在所述支撑管(1)内的缓冲装置(2);
设置在所述支撑管(1)上方,两端分别与所述缓冲装置(2)连接的滚轮(3)。
2.根据权利要求1所述的钢轨倒运装置,其特征在于,
所述支撑装置,还包括,
设置在所述支撑管(1)远离所述行走装置的一端,供所述滚轮(3)在竖直方向的移动的开口槽(4)。
3.根据权利要求2所述的钢轨倒运装置,其特征在于,
所述缓冲装置(2),包括,
设置在所述支撑管(1)内的弹性件(21);
设置在所述弹性件(21)上方的连接头(22),所述连接头(22)远离所述弹性件(21)的一端与所述滚轮(3)之间通过安装孔(23)连接。
4.根据权利要求3所述的钢轨倒运装置,其特征在于,
所述支撑装置,还包括,
设于所述支撑管(1)之间,两端分别与所述支撑管(1)连接的横向连接杆(5);
设于所述支撑管(1)之间,用于连接所述横向连接杆(5)与所述行走装置的纵向连接杆(6)。
5.根据权利要求1至4中任意一项所述的钢轨倒运装置,其特征在于,
所述行走装置,包括,
与所述支撑管(1)固定连接的行走支架(7);
设置在所述行走支架(7)的一端,对称设置在行走支架(7)的两侧,与所述行走支架(7)活动连接的后轮(8);
设置在所述行走支架(7)远离所述后轮(8)的一端,与所述行走支架(7)转动连接的前轮(9)。
6.根据权利要求5所述的钢轨倒运装置,其特征在于,
所述后轮(8)的尺寸大于所述前轮(9)的尺寸。
7.根据权利要求6所述的钢轨倒运装置,其特征在于,
所述行走支架(7),包括,
与所述支撑管(1)固定连接的横管(71),两个所述后轮(8)之间的连杆(10)穿过所述横管(71),且所述后轮(8)与所述连杆(10)转动连接;
与所述横管(71)固定连接的前轮支架(72),所述前轮支架(72)远离所述横管(71)的一端与所述前轮(9)转动连接。
8.根据权利要求7所述的钢轨倒运装置,其特征在于,
所述连杆(10)具体为可伸缩连杆。
9.根据权利要求7所述的钢轨倒运装置,其特征在于,所述横管(71)与所述前轮支架(72)之间通过焊接连接。
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