[实用新型]一种钢轨倒运装置

说明书

本申请公开一种钢轨倒运装置，包括，支撑装置以及设置在所述支撑装置下方的行走装置；所述支撑装置，包括，与所述行走装置固定连接的支撑管，所述支撑管设置有两根，间隔设置在所述行走装置上；部分设置在所述支撑管内的缓冲装置；设置在所述支撑管上方，两端分别与所述缓冲装置连接的滚轮。本申请提供的钢轨倒运装置，相较于现有技术而言，其可以防止钢轨在横向倒运过程中出现尾端跳动的问题。

技术领域

本申请涉及火箭撬技术领域，更具体地说，尤其涉及一种钢轨倒运装置。

背景技术

火箭撬是一种空气动力学试验设备，利用推力强大的火箭助推器，推动测试物体在类似铁路的专用钢轨上高速推进，再用高速摄像机及其他设备记录数据，用来分析其空气动力学性能。这里的类似铁路的专用钢轨可以称为火箭撬钢轨，在火箭撬钢轨在制造的过程中，首先通过焊接将短轨拼接成1公里长的长轨，再将长轨倒运至指定位置。

现有技术中在桥梁的凹槽上每相隔10米摆放一个滚轮支架，负责长轨的滑行，在长轨倒运的过程中使用卷扬机拉动钢轨向前移动，在钢轨尾端即将离开滚轮支架时，由于长轨自身的重力和滚轮支架有一定的间距，长轨会出现一上一下大幅度的跳动，使得前面的滚轮受到很大的破坏，严重的直接就压弯了滚轮支架，造成了设备的损坏。

因此，亟需一种轨道倒运装置，能够避免钢轨在倒运的过程中出现尾端跳动的问题。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本申请提供一种钢轨倒运装置，其可以防止钢轨在横向倒运过程中出现尾端跳动的问题。

本申请提供的技术方案如下：

一种钢轨倒运装置，其特征在于，包括，支撑装置以及设置在所述支撑装置下方的行走装置；

所述支撑装置，包括，

与所述行走装置固定连接的支撑管，所述支撑管设置有两根，间隔设置在所述行走装置上；

部分设置在所述支撑管内的缓冲装置；

设置在所述支撑管上方，两端分别与所述缓冲装置连接的滚轮。

优选地，所述支撑装置，还包括，

设置在所述支撑管远离所述行走装置的一端，供所述滚轮在竖直方向的移动的开口槽。

优选地，所述缓冲装置，包括，

设置在所述支撑管内的弹性件；

设置在所述弹性件上方的连接头，所述连接头远离所述弹性件的一端与所述滚轮之间通过安装孔连接。

优选地，所述支撑装置，还包括，

设于所述支撑管之间，两端分别与所述支撑管连接的横向连接杆；

设于所述支撑管之间，用于连接所述横向连接杆与所述行走装置的纵向连接杆。

优选地，所述行走装置，包括，

与所述支撑管固定连接的行走支架；

设置在所述行走支架的一端，对称设置在行走支架的两侧，与所述行走支架活动连接的后轮；

设置在所述行走支架远离所述后轮的一端，与所述行走支架转动连接的前轮。

优选地，所述后轮的尺寸大于所述前轮的尺寸。

优选地，所述行走支架，包括，

与所述支撑管固定连接横管，两个所述后轮之间的连杆穿过所述横管，且所述后轮与所述连杆转动连接；

与所述横管固定连接的前轮支架，所述前轮支架远离所述横管的一端与所述前轮转动连接。