[实用新型]一种叉车门架有效
申请号: | 202120778043.8 | 申请日: | 2021-04-16 |
公开(公告)号: | CN214456596U | 公开(公告)日: | 2021-10-22 |
发明(设计)人: | 张杰;焦玉麒;章明;童锦旗 | 申请(专利权)人: | 杭州叉车门架有限公司 |
主分类号: | B66F9/08 | 分类号: | B66F9/08;B66F9/075 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 311300 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 叉车 | ||
1.一种叉车门架,包括两根相互平行的支撑板(1),两块所述支撑板(1)的相背一面均开设有滑槽(11),所述滑槽(11)的长度方向与所述支撑板(1)的长度方向平行且所述滑槽(11)的两端将所述支撑板(1)的两端面贯穿,其特征在于:两根所述支撑板(1)相背的一面均设置有安装板(2),所述安装板(2)设置有与所述滑槽(11)配合的滑块(31);两块所述支撑板(1)的两端之间均通过连接板(6)连接,两块所述连接板(6)相互平行且与支撑板(1)垂直。
2.根据权利要求1所述的一种叉车门架,其特征在于:所述滑块(31)呈滚轮状,所述滑块(31)与所述安装板(2)竖直转动连接,所述滑块(31)的侧壁与后一个门架的所述支撑板(1)的滑槽(11)滑移配合,所述安装板(2)设置有长度与所述滑槽(11)的长度方向平行的导板(21),所述滑槽(11)远离所述滑块(31)的一端也转动安装有一块滑块(31),安装在所述滑槽(11)内的滑块(31)的轴线与安装在所述安装板(2)上的滑块(31)的轴线平行,安装在所述滑槽(11)内的滑块(31)的两侧分别与前一个门架的所述支撑板(1)的所述导板(21)及所述支撑板(1)的侧壁滑移配合。
3.根据权利要求2所述的一种叉车门架,其特征在于:所述滑块(31)通过安装架(3)与安装板(2)转动连接,所述滑槽(11)内的滑块(31)的安装方式相同,所述安装架(3)还竖直转动安装有辅轮(32),所述辅轮(32)的轴线与所述滑块(31)的轴线垂直,前一个门架的所述安装板(2)处的所述辅轮(32)与后一个门架所述滑槽(11)的槽底滚动配合,后一个门架的所述滑槽(11)处的所述辅轮(32)与前一个门架的所述安装板(2)滚动配合。
4.根据权利要求3所述的一种叉车门架,其特征在于:所述滑槽(11)槽底的两侧、所述安装板(2)与所述支撑板(1)的连接侧以及所述导板(21)与所述安装板(2)的连接侧均设置有第一倒角(5)。
5.根据权利要求3所述的一种叉车门架,其特征在于:所述安装架(3)开设有呈圆形的安装槽(33),所述安装槽(33)的槽口设置有两块呈弧形的弹性限位板(34),所述辅轮(32)的一端配合滚动嵌设在所述安装槽(33)中且所述辅轮(32)的两端面的外缘分别与两块所述弹性限位板(34)抵接。
6.根据权利要求5所述的一种叉车门架,其特征在于:所述弹性限位板(34)相互背离的一面均开设有弧形槽(341),所述弧形槽(341)与所述弹性限位板(34)同轴。
7.根据权利要求2所述的一种叉车门架,其特征在于:所述安装板(2)开设有与是辅轮(32)配合的限位槽(4),所述滑槽(11)的槽底也设置有与所述辅轮(32)配合的限位槽(4)。
8.根据权利要求7所述的一种叉车门架,其特征在于:所述辅轮(32)的两端面的外缘均设置有第二倒角(321),所述限位槽(4)的槽底的两侧设置有与所述第二倒角(321)配合的第三倒角(41)。
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