[实用新型]二甲醚-天然气发动机预混压燃系统阀门气液控制装置

权利要求书

1.一种二甲醚-天然气发动机预混压燃系统阀门气液控制装置，其特征在于，包括：

供气组件(1)；

执行组件(2)；所述执行组件(2)包括气液执行机构(21)，所述气液执行机构(21)与所述供气组件(1)相连接；

所述气液执行机构(21)包括气液转换件(212)和液压执行件(213)，所述气液转换件(212)与所述液压执行件(213)相连接，所述液压执行件(213)与所述二甲醚-天然气发动机的上阀门弹簧座(05)相连接。

2.根据权利要求1所述的二甲醚-天然气发动机预混压燃系统阀门气液控制装置，其特征在于，所述供气组件(1)包括气源装置(11)、气压分配件(13)和调压件(14)，所述气源装置(11)与所述气压分配件(13)相连接，所述调压件(14)安装于所述气压分配件(13)上。

3.根据权利要求2所述的二甲醚-天然气发动机预混压燃系统阀门气液控制装置，其特征在于，所述气液执行机构(21)还包括第一电磁阀(211)，所述第一电磁阀(211)与所述气压分配件(13)和所述气液转换件(212)相连接；

所述执行组件(2)还包括泄气缓冲机构(22)和电控机构(23)，所述泄气缓冲机构(22)包括第二电磁阀(221)，所述第二电磁阀(221)与所述第一电磁阀(211)相连接，且所述第二电磁阀(221)与大气相接通；

所述电控机构(23)与所述第一电磁阀(211)和所述第二电磁阀(221)相连接。

4.根据权利要求3所述的二甲醚-天然气发动机预混压燃系统阀门气液控制装置，其特征在于，所述第二电磁阀(221)通过管道与大气接通，且所述管道的端部安装有消音器(222)。

5.根据权利要求4所述的二甲醚-天然气发动机预混压燃系统阀门气液控制装置，其特征在于，所述泄气缓冲机构(22)还包括节流阀(223)，所述第一电磁阀(211)与所述第二电磁阀(221)通过管道相连接，所述节流阀(223)的一个接口通过管道与所述第一电磁阀(211)和所述第二电磁阀(221)之间的管道相连接，另一个接口与安装有所述消音器(222)的管道相连接。

6.根据权利要求3-5任一所述的二甲醚-天然气发动机预混压燃系统阀门气液控制装置，其特征在于，所述电控机构(23)包括压力传感器(231)、电子控制单元ECU(232)和电磁阀控制模块(233)，所述压力传感器(231)安装于所述气压分配件(13)上，所述电子控制单元ECU(232)与所述压力传感器(231)和所述电磁阀控制模块(233)相连接，所述电磁阀控制模块(233)与所述第一电磁阀(211)和所述第二电磁阀(221)相连接。

7.根据权利要求2-5任一所述的二甲醚-天然气发动机预混压燃系统阀门气液控制装置，其特征在于，所述气源装置(11)通过管道与所述气压分配件(13)相连接，所述供气组件(1)还包括单向阀(12)，所述单向阀(12)安装于所述气源装置(11)和所述气压分配件(13)之间的管道上。

8.根据权利要求1-5任一所述的二甲醚-天然气发动机预混压燃系统阀门气液控制装置，其特征在于，所述液压执行件(213)为液压缸，所述液压缸上安装有锁紧套筒(2131)。

9.根据权利要求3-5任一所述的二甲醚-天然气发动机预混压燃系统阀门气液控制装置，其特征在于，所述第一电磁阀(211)采用三位三通电磁阀，所述第二电磁阀(221)采用两位两通电磁阀。

10.根据权利要求6所述的二甲醚-天然气发动机预混压燃系统阀门气液控制装置，其特征在于，所述气液转换件(212)为气液转换器，所述气压分配件(13)为气压分配管，所述调压件(14)为可调泄压阀，所述压力传感器(231)为管压传感器。