[实用新型]电池包标准箱及电动车有效
| 申请号： | 202120789892.3 | 申请日： | 2021-04-16 |
| 公开（公告）号： | CN214672863U | 公开（公告）日： | 2021-11-09 |
| 发明（设计）人： | 李新;吴清平;葛长青;戴楠;陈洪亮 | 申请（专利权）人： | 东软睿驰汽车技术(沈阳)有限公司 |
| 主分类号： | H01M50/271 | 分类号： | H01M50/271;H01M50/249;H01M50/383;A62C3/16 |
| 代理公司： | 北京超成律师事务所 11646 | 代理人： | 许书音 |
| 地址： | 110000 辽宁*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电池 标准 电动车 | ||
1.一种电池包标准箱，其特征在于，包括：箱体主体(100)、灭火构件(200)和防爆阀(300)；
所述箱体主体(100)具有能够储放电池模组(130)的容置腔，所述灭火构件(200)与所述箱体主体(100)连接，所述灭火构件(200)配置为能够向所述容置腔内输送灭火气体；
所述防爆阀(300)设置于所述箱体主体(100)上，所述防爆阀(300)配置为能够排出所述容置腔内的灭火气体；
所述电池包标准箱还包括云母板(500)；
所述云母板(500)设置于所述箱体主体(100)内，所述云母板(500)上设置有第一通孔(510)，所述防爆阀(300)的出气口与所述第一通孔(510)连通。
2.根据权利要求1所述的电池包标准箱，其特征在于，
所述电池包标准箱还包括感温构件(400)；
所述感温构件(400)与所述灭火构件(200)电连接，所述感温构件(400)配置为能够检测所述容置腔内的温度。
3.根据权利要求2所述的电池包标准箱，其特征在于，
所述感温构件(400)具有感温探测线(410)，所述感温探测线(410)沿着所述电池模组(130)的长度方向布置于所述电池模组(130)的中部。
4.根据权利要求1所述的电池包标准箱，其特征在于，
所述灭火构件(200)和所述防爆阀(300)分别位于所述电池模组(130)的两侧。
5.根据权利要求1所述的电池包标准箱，其特征在于，
所述箱体主体(100)上设置有第二通孔(121)，所述第一通孔(510)与所述第二通孔(121)连通。
6.根据权利要求1所述的电池包标准箱，其特征在于，
所述防爆阀(300)沿着所述电池模组(130)的轴线安装于所述云母板(500)上。
7.根据权利要求1所述的电池包标准箱，其特征在于，
所述箱体主体(100)包括上盖板(110)和下箱体(120)；
所述上盖板(110)盖设于所述下箱体(120)上，以围设形成所述容置腔。
8.根据权利要求1所述的电池包标准箱，其特征在于，
所述灭火构件(200)设置为气溶胶灭火器。
9.一种电动车，其特征在于，包括如权利要求1-8任一项所述的电池包标准箱。
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