[实用新型]一种汽车电机控制器的接地结构有效
申请号: | 202120798091.3 | 申请日: | 2021-04-19 |
公开(公告)号: | CN214380542U | 公开(公告)日: | 2021-10-08 |
发明(设计)人: | 胡培俊;王朝海;邱高峰 | 申请(专利权)人: | 日本电产凯宇汽车电器(江苏)有限公司 |
主分类号: | H02K11/40 | 分类号: | H02K11/40;H02K5/04 |
代理公司: | 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 | 代理人: | 丁燕华 |
地址: | 213000 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车电机 控制器 接地 结构 | ||
1.一种汽车电机控制器的接地结构,包括电机主体(1),其特征在于:所述电机主体(1)内部的上端设有电机法兰(2),所述电机法兰(2)上设有两个一体成型的定位柱(3),所述定位柱(3)上设有通孔,且定位柱(3)上的通孔内部设有黄铜材质的铆钉(4),所述电机法兰(2)与电机主体(1)通过铆压固定连接,所述电机法兰(2)的顶部安装有控制器(5),所述控制器(5)的底部设有两个接地弹片(6),且接地弹片(6)的底端与铆钉(4)搭接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车电机控制器的接地结构,其特征在于:所述电机主体(1)包括前端盖(101),所述前端盖(101)上转动设有输出轴(102),所述输出轴(102)上设有卡接槽(103)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车电机控制器的接地结构,其特征在于:所述电机主体(1)的侧面固定安装有固定耳(104),所述固定耳(104)上设有螺栓孔。
4.根据权利要求1所述的一种汽车电机控制器的接地结构,其特征在于:所述电机法兰(2)顶部的外边缘上设有一体成型的凸缘部分(201),所述凸缘部分(201)上设有定位槽(202),所述电机法兰(2)上设有转子轴承(203)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车电机控制器的接地结构,其特征在于:所述接地弹片(6)包括焊点块(601)、前端弹片(602)和末端弹片(603),所述焊点块(601)设置在控制器(5)的底部,且焊点块(601)与控制器(5)内部的主板接地端连接。
6.根据权利要求5所述的一种汽车电机控制器的接地结构,其特征在于:所述焊点块(601)与前端弹片(602)顶端焊接,所述前端弹片(602)为倾斜状态设置。
7.根据权利要求5所述的一种汽车电机控制器的接地结构,其特征在于:所述前端弹片(602)的底端与末端弹片(603)固定连接,所述末端弹片(603)的形状为Z字形。
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