[实用新型]边三轮减震机构及三轮车

权利要求书

1.一种边三轮减震机构，其特征在于，包括：上叉臂(100)、下叉臂(200)、承载车架(300)和轮胎总成(400)；

所述上叉臂(100)两端分别与所述承载车架(300)和所述轮胎总成(400)转动连接，所述下叉臂(200)两端分别与所述承载车架(300)和所述轮胎总成(400)转动连接，所述上叉臂(100)与所述下叉臂(200)配置为呈相互平行运动，以限制所述承载车架(300)沿垂直于所述轮胎总成(400)的轴线方向运动。

2.根据权利要求1所述的边三轮减震机构，其特征在于，

所述承载车架(300)包括前固定杆(310)、后固定杆(320)和底盘架(330)；

所述前固定杆(310)和所述后固定杆(320)分别与所述底盘架(330)连接，所述前固定杆(310)两端分别与所述上叉臂(100)和所述下叉臂(200)转动连接，所述后固定杆(320)两端分别与所述上叉臂(100)和所述下叉臂(200)转动连接。

3.根据权利要求2所述的边三轮减震机构，其特征在于，

所述轮胎总成(400)包括叉臂安装座(410)；

所述叉臂安装座(410)与所述上叉臂(100)转动连接，所述叉臂安装座(410)与所述下叉臂(200)转动连接。

4.根据权利要求3所述的边三轮减震机构，其特征在于，

所述叉臂安装座(410)设置有第一铰接件(411)和第二铰接件(412)；

所述第一铰接件(411)与上叉臂(100)远离所述前固定杆(310)的一端转动连接，所述第二铰接件(412)与所述下叉臂(200)远离后固定杆(320)的一端转动连接。

5.根据权利要求4所述的边三轮减震机构，其特征在于，

所述上叉臂(100)、所述下叉臂(200)、所述前固定杆(310)、所述后固定杆(320)和所述叉臂安装座(410)配置为围设形成平行四边形结构。

6.根据权利要求1所述的边三轮减震机构，其特征在于，

所述边三轮减震机构还包括缓冲构件(500)；

所述缓冲构件(500)一端与所述承载车架(300)连接，所述缓冲构件(500)另一端与所述上叉臂(100)转动连接。

7.根据权利要求1所述的边三轮减震机构，其特征在于，

所述边三轮减震机构还包括缓冲构件(500)；

所述缓冲构件(500)一端与所述承载车架(300)连接，所述缓冲构件(500)另一端与所述下叉臂(200)转动连接。

8.根据权利要求6或7所述的边三轮减震机构，其特征在于，

所述缓冲构件(500)包括减震器(510)和缓冲连接件(520)；

所述减震器(510)通过所述缓冲连接件(520)与所述上叉臂(100)或所述下叉臂(200)转动连接。

9.根据权利要求3所述的边三轮减震机构，其特征在于，

所述轮胎总成(400)还包括轮轴制动鼓总成(420)和轮胎轮辋(430)；

所述轮轴制动鼓总成(420)设置于所述轮胎轮辋(430)内，所述轮轴制动鼓总成(420)与所述叉臂安装座(410)连接。

10.一种三轮车，其特征在于，包括如权利要求1-9任一项所述的边三轮减震机构。