[实用新型]汽车车身及汽车有效
申请号: | 202120818632.4 | 申请日: | 2021-04-21 |
公开(公告)号: | CN215097857U | 公开(公告)日: | 2021-12-10 |
发明(设计)人: | 董思元;齐孟号 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D27/02 | 分类号: | B62D27/02 |
代理公司: | 石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 13126 | 代理人: | 张会强 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 车身 | ||
1.一种汽车车身,其特征在于:
所述汽车车身中具有机舱上层支架;
所述机舱上层支架的一端由安装支架(5)安装于所述汽车车身中,所述安装支架(5)分别与车身纵梁(1)和前围下加强梁(4)固连;
所述机舱上层支架的另一端固定于所述车身纵梁(1)上。
2.根据权利要求1所述的汽车车身,其特征在于:所述安装支架(5)位于所述车身纵梁(1)和所述前围下加强梁(4)的相接处。
3.根据权利要求1所述的汽车车身,其特征在于:所述安装支架(5)具有与所述车身纵梁(1)相连的纵梁连接面,所述安装支架(5)具有与所述前围下加强梁(4)相连的前围连接面。
4.根据权利要求1所述的汽车车身,其特征在于:所述机舱上层支架的一端搭设于所述安装支架(5)上,所述安装支架(5)上构造有用于固定所述机舱上层支架的固定部。
5.根据权利要求4所述的汽车车身,其特征在于:所述固定部包括形成于所述安装支架(5)上的固定孔(5011)。
6.根据权利要求3所述的汽车车身,其特征在于:
所述安装支架(5)包括设有所述固定部的顶板(501),以及与所述顶板(501)固连的翻边单元,所述翻边单元向所述顶板(501)下侧翻折。
7.根据权利要求6所述的汽车车身,其特征在于:
所述翻边单元包括形成有所述前围连接面的第一翻边(502),以及形成有所述纵梁连接面的第二翻边(503),还包括与所述第一翻边(502)相对布置的第三翻边(504)。
8.根据权利要求7所述的汽车车身,其特征在于:所述第三翻边(504)靠近所述第二翻边(503)的一侧形成有第四翻边(505);
所述第四翻边(505)向所述安装支架(5)的外侧翻折,所述第四翻边(505)与所述车身纵梁(1)固连。
9.根据权利要求1所述的汽车车身,其特征在于:
所述安装支架(5)为相对设置的两个;
所述机舱上层支架的另一端搭接固连于所述车身纵梁(1)上;
所述机舱上层支架的前端不高于所述车身纵梁(1)。
10.一种汽车,其特征在于:所述汽车具有权利要求1至9中任一项所述的汽车车身。
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