[实用新型]高速铁路非金属声屏障有效
申请号: | 202120818782.5 | 申请日: | 2021-04-20 |
公开(公告)号: | CN214573454U | 公开(公告)日: | 2021-11-02 |
发明(设计)人: | 谢敬伟;雷祖伟;朱传粒 | 申请(专利权)人: | 成都伟腾环保科技有限公司 |
主分类号: | E01F8/00 | 分类号: | E01F8/00 |
代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 狄涛涛 |
地址: | 611430 四川省成都市*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高速铁路 非金属 屏障 | ||
1.一种高速铁路非金属声屏障,其特征在于:包括安装台(1)、固定座(2)和多个声屏板(3),所述固定座(2)可拆卸固定于安装台(1),所述声屏板(3)竖向设置且可拆卸固定于固定座(2),所述固定座(2)靠近安装座的一侧设置有卡接槽(11),所述声屏板(3)靠近安装台(1)的一端插接于卡接槽(11)内,多个所述声屏板(3)逐一排布设置。
2.根据权利要求1所述的高速铁路非金属声屏障,其特征在于:相邻所述声屏板(3)相互靠近的一侧设置连接槽(31),所述连接槽(31)内设具有弹性的连接件(32)。
3.根据权利要求1所述的高速铁路非金属声屏障,其特征在于:相邻所述声屏板(3)的连接处设置有多个加固件(33),所述加固件(33)包括连接柱(331)和加固管(34),所述连接柱(331)成对设置,两个所述连接柱(331)分别位于相邻声屏板(3)的连接缝隙两侧,两个所述连接柱(331)相互抵接,所述加固管(34)套设于两个连接柱(331)外壁。
4.根据权利要求3所述的高速铁路非金属声屏障,其特征在于:所述连接柱(331)远离声屏板(3)的一端设置有限位棱(332),所述加固管(34)具有一定弹性。
5.根据权利要求1所述的高速铁路非金属声屏障,其特征在于:所述安装台(1)上设置有多个夹持板(22),多个夹持板(22)成对设置,一对所述夹持板(22)分别抵接于声屏板(3)的两个板面,所述夹持板(22)固定于固定座(2),所述夹持板(22)上设置有固紧件(24),所述固紧件(24)用于将一对夹持板(22)拉拢。
6.根据权利要求5所述的高速铁路非金属声屏障,其特征在于:所述安装台(1)上开设有固定槽(12),所述夹持板(22)靠近固定座(2)的一端延伸形成延伸部(221),所述延伸部(221)插接于固定槽(12)内。
7.根据权利要求5所述的高速铁路非金属声屏障,其特征在于:所述夹持板(22)远离声屏板(3)的一侧固定有加强筋板(23)。
8.根据权利要求6所述的高速铁路非金属声屏障,其特征在于:所述卡接槽(11)与固定槽(12)相互导通,所述安装台(1)的侧壁设置有沥水孔(13),所述沥水孔(13)一端连通大气,另一端连通卡接槽(11)。
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