[实用新型]一种同步料车及生产线

说明书

本申请涉及一种同步料车及生产线，涉及生产线物料运输领域。本申请的同步料车包括料车本体，被承载件支撑；传动机构，包括第一传动组件和第二传动组件，第一传动组件和第二传动组件均连接于料车本体；锁定机构，被配置为连接于料车本体的底部，第一传动组件和第二传动组件均连接于锁定机构，当锁定机构与承载件配合时，锁定机构处于锁定状态，当锁定机构与承载件分离时，锁定机构处于解锁状态；第一传动组件和第二传动组件均用于带动锁定机构相对于料车本体上下移动，以使锁定机构与承载件配合或分离。本申请的同步料车设置锁定机构与承载件配合或分离，以使料车本体与承载件同步移动或使料车本体单独移动。

技术领域

本申请涉及生产线物料运输领域，具体而言，涉及一种同步料车及生产线。

背景技术

工业生产制造和装配过程中，生产线是必不可少的组成部分。生产线的效率取决于生产节拍，提高生产线的效率的关键在于缩短生产节拍，更短的生产节拍意味着对物料的需求量更大，保证充足的物料供给是提高生产效率的重要一环。

生产线的物料主要通过料车进行运输，高效的实现料车与生产线的承载件的同步移动或解除同步是提高生产效率的关键。

实用新型内容

一方面，本申请提供了一种同步料车，该同步料车用于生产线的物料运输，生产线上设置有承载件。同步料车包括料车本体，料车本体用于被承载件支撑；传动机构，包括第一传动组件和第二传动组件，第一传动组件和第二传动组件相对设置于料车本体的行走方向的两端，第一传动组件的一端连接于料车本体，第二传动组件的一端连接于料车本体；锁定机构，被配置为连接于料车本体的底部，锁定机构能够相对于料车本体上下移动，第一传动组件的另一端和第二传动组件的另一端均连接于锁定机构，锁定机构具有锁定状态和解锁状态，当锁定机构与承载件配合时，锁定机构处于锁定状态，当锁定机构与承载件分离时，锁定机构处于解锁状态；第一传动组件用于带动锁定机构相对于料车本体上下移动，以使锁定机构与承载件配合或分离；第二传动组件用于带动锁定机构相对于料车本体上下移动，以使锁定机构与承载件配合或分离。

本申请的同步料车用于设置有承载件的生产线的物料运输。该同步料车设置锁定机构与承载件配合或分离，以使料车本体能够与生产线的承载件同步移动或使料车本体能够单独移动。同时，在料车本体的行走方向的两端分别设置第一传动组件和第二传动组件与锁定机构连接，操作人员无需移动至料车本体的特定方位即可控制锁定机构与承载件配合或分离，操作流程简单快捷，能够适应生产线快节奏的生产节拍。

在本申请的一些实施例中，传动机构还包括第三传动组件，锁定机构通过第三传动组件连接于料车本体的底部，第一传动组件的连接于料车本体的另一端连接于第三传动组件，第二传动组件的连接于料车本体的另一端连接于第三传动组件，第一传动组件与第二传动组件联动。

在上述方案中，第一传动组件和第二传动组件联动，第一传动组件或第二传动组件均能够控制锁定机构并实现锁定机构的锁定或解锁。操作人员在料车本体的行走方向的两端均能够控制锁定机构，提高生产线的物料运输效率。

在本申请的一些实施例中，第三传动组件包括连接杆和支杆，连接杆通过支杆可转动地连接于料车本体，连接杆被配置为以支杆为支点形成杠杆，支杆将连接杆沿其长度方向分成第一部分和第二部分，第一传动组件与第一部分连接，第二传动组件与第二部分连接。

在上述方案中，连接杆用于连接第一传动组件和第二传动组件，以使第一传动组件和第二传动组件联动，设置支杆以连接料车本体与连接杆并使连接杆能够相对料车本体转动。

在本申请的一些实施例中，第一传动组件包括第一连杆、第二连杆和第三连杆，第一连杆的一端与料车本体可转动地连接，第一连杆的另一端与第二连杆的一端连接，第二连杆的另一端与第三连杆的一端连接，第三连杆的另一端与第一部分可转动地连接，第一连杆、第二连杆、第三连杆、第一部分和料车本体构成第一曲柄摇杆机构。